Как поляки на границе находят сигареты металлоискателем. Контрабанда на украинско-польской границе

МОСКВА, 13 окт — РИА Новости, Владимир Веретенников . Население приграничных районов Белоруссии, Польши и Прибалтики нашло для себя рискованный, но весьма прибыльный вид заработка — контрабанда табачных изделий. Стоимость сигарет в России, Белоруссии и на Украине куда меньше, чем в ЕС, и потому товар в больших объемах тайком переправляют в Евросоюз без уплаты акцизов. В приграничье уже многие годы идет необъявленная война: контрабандисты и сотрудники госорганов состязаются в смекалке и технической оснащенности.

Буханки хлеба, колеса велосипедов и дроны — куда прячут курево

На днях произошел случай, удививший даже привычных ко всему польских таможенников: они обнаружили в одном из вагонов пассажирского поезда, следовавшего из белорусского Гродно в польский Краков, 52 тысячи сигарет в целлофановых пакетах, спрятанных под потолком вагона. Контрабандисты заранее спилили и скрутили головки шурупов, крепивших панель потолка, таким образом, чтобы снять ее было максимально трудно. Когда сигареты все же нашли, вагон пришлось отцепить от состава, чтобы произвести тщательный осмотр. Таможенники жалуются, что установить владельца контрабандного товара оказалось невозможным, хотя это мог быть и один из пассажиров.

В конце июля польские пограничники задержали в Люблинском воеводстве целую организацию контрабандистов, ввозившую на автомобилях с тайниками сигареты с Украины. Среди них были как поляки, так и украинцы. Товар они везли не только в Польшу, но и дальше — в Германию. Всего на протяжении нескольких месяцев их стараниями на рынок Евросоюза было вброшено нелегальных сигарет на сумму почти 1,5 миллиона злотых (свыше 340 тысяч евро). Предыдущее крупное задержание такого рода состоялось в марте — тогда у одиннадцати поляков и украинцев нашли и изъяли более 22 миллионов сигарет без польских акцизных марок. На Украине за пачку просят пять-двадцать гривен, а полякам сбывают по пять-шесть злотых (около 30-37 гривен). То есть навар с каждой пачки — больше 15 гривен.

Польские пограничники отмечают попытки провоза сигарет в раме и колесах велосипедов, в футбольных мячах, внутри музыкальных инструментов, книг, в буханках хлеба, между слоями вафель. Но чаще всего курево прячут в машинах и поездах, используя для тайников самые разные места, например автомобильные шины.

Водители-контрабандисты не всегда покорно ждут, пока таможенники просветят-простукают их транспорт. Бывает, что подозрительную машину отправляют на проверку, водитель паркуется для отвода глаз, а потом молниеносно заводит двигатель и жмет на газ. Начинается преследование, иногда даже с привлечением вертолетов. Не так давно в Польше во время такой погони контрабандист, явно насмотревшийся фильмов о Джеймсе Бонде, включил заранее смонтированное в автомобиль устройство постановки дымовой завесы. Фокус не сработал — любителя нестандартных решений все равно поймали.

Стоит отметить, что тайники в наземном транспорте считаются у контрабандистов вчерашним днем. Нынче "флибустьеры приграничий" активно применяют куда более изощренные в техническом плане способы доставки. Так, в Службе охраны государственной границы (СОГГ) Литвы жалуются на нашествие беспилотных летательных аппаратов.

Беспилотники активно применяются не первый год. В мае 2014-го российские пограничники перехватили в Калининградской области аппарат с размахом крыльев в четыре метра, способный принять до десяти килограммов сигарет. Для навигации в него была интегрирована система GPS, оператор координировал полет по 3D-карте. То, что не удалось владельцам этого дрона, получилось у других — сигаретный "воздушный экспресс" набирает обороты.

На дрезине и на льдине с GPS-датчиком

Потерь, конечно, не избежать, но, по мнению таких "предпринимателей", игра стоит свеч. В одном только 2017-м в Литве зафиксировали 34 незаконных пересечения границы беспилотниками. В СОГГ отмечают, что летательные аппараты, запущенные с территории соседних государств, способны переносить груз весом до двадцати килограммов. Хотя глава госпогранохраны Ренатас Пожела подчеркивает, что беспилотники могут использовать как контрабандисты, так и представители "недружелюбных государств" (в Литве власти давно уже заявляют, что ждут "российской агрессии"), речь в первую очередь идет именно о криминальном элементе. Литовским пограничникам разрешено открывать огонь по дронам, пересекающим границу.

В июле прошлого года российские пограничники задержали ночью в районе Печор, неподалеку от границы с Эстонией, жителя Пскова. Он запустил в соседнюю страну дрон, нагруженный сигаретами, но вторую партию отправить не успел. Подобным образом россияне пытались доставлять курево и в Финляндию.

Впрочем, дроны — техника дорогостоящая, не всем по карману. Есть и более дешевые способы воздушной доставки. Так, в июле прошлого года трое безработных граждан Белоруссии приобрели два мотодельтаплана марки "Фрегат". К фюзеляжам прикрепили короба с табачными изделиями и ввели в навигаторы маршрут полета, конечной точкой которого должны были стать окрестности населенного пункта Робежниеки в Краславском крае Латвии. В случае успеха они рассчитывали наладить постоянные поставки. Но незадачливых контрабандистов задержали непосредственно перед стартом.

К слову, беспилотники в контрабандном промысле применяются не только воздушные, но и наземные. В январе этого года белорусские пограничники всего в двухстах метрах от литовского рубежа перехватили автоматизированный мини-поезд, ехавший по рельсам из соседней страны. Оснащенная электродвигателем с двумя аккумуляторами тележка оказалась столь мощной, что, прежде чем ее остановили, сбила с ног пограничника. На самодельном устройстве, похожем на миниатюрную дрезину, была растянута сетка для ящиков с сигаретами — пустая. В Пограничном комитете Белоруссии пришли к выводу, что это была пробная поездка, но новый метод переправки контрабанды оказался неудачным. Хотя не исключено, что дрезина-беспилотник возвращалась в Белоруссию уже после успешной переброски товара.

Еще один "перспективный" способ доставки, годящийся, правда, лишь для определенного времени года, — сплав контрабанды по рекам на льдинах. Контейнеры с сигаретами вмораживают в лед, маскируют и снабжают GPS-датчиками. Также табачные изделия провозят в вагонах с углем, лесом (в продолбленных стволах), прячут в цистернах с рапсовым маслом или переправляют под водой при помощи аквалангистов.

На карту поставлено многое: на Украине табачные фабрики изготавливают целые партии контрафакта или небрендовых сигарет — специально под контрабанду. В соседней Белоруссии производство сигарет, по оценкам, в два раза превышает спрос на внутреннем рынке. Местные табачные изделия идут не только в ЕС, но и в Россию. Белорусские контрабандные сигареты стоят от 26 российских рублей за пачку. Цена аналогичной продукции, произведенной в России, минимум вдвое выше. Если сравнивать с западными странами, то разница выходит куда более впечатляющая: там цена на курево в четыре, пять с половиной раз выше, чем в Белоруссии. Если в Польше пачка в среднем стоит 3,17 евро, то в Белоруссии — 0,58 евро. Поэтому продукция местных табачных фабрик "Неман" и "Табак-Инвест" широко расходится за пределы республики.

© AP Photo / Ukrainian Border Guard Press Service

© AP Photo / Ukrainian Border Guard Press Service

Коррупция всему голова

Недели не проходит без сообщения о перехвате таможенниками или пограничниками очередной партии запретных грузов. Идет настоящая война нервов, выдержки и смекалки. То, что наиболее ходовым товаром у контрабандистов стал не алкоголь, а именно сигареты, объясняется их компактностью — пачки с куревом куда легче спрятать. У подпольных табачников хорошо налажен сбыт. Страны Балтии и Польша служат перевалочным пунктом для транспортировки контрабандных сигарет в Западную Европу. Скажем, в Великобритании пачка в четыре раза дороже, чем в той же Латвии.

За последнее время потребление контрабандного курева в одной только Латвии выросло до самых высоких показателей в ЕС — не менее 25 процентов соответствующего рыночного сектора. В течение пяти лет государство недополучило свыше 313,1 миллиона евро акцизного налога на сигареты. Литва по той же причине в одном 2017 году потеряла свыше 60 миллионов евро — в стране на контрабандные сигареты приходится 19 процентов рынка. Но это маленькие государства, а в больших и суммы ущерба огромные. К примеру, по оценкам "Бритиш Американ Тобакко Россия", в 2017-м российский бюджет из-за табачной контрабанды и контрафакта недополучил 30 миллиардов рублей налогов. В этом году ущерб может превысить 50 миллиардов.

Бороться с этим сложно. Применяются самые разные наказания: штрафы, аннулирование паспорта и визы с разрешением на въезд, конфискация автомобиля, в котором перевозился груз, занесение в черный список (если пойман иностранец). Перевозчикам "контрабаса" пришлось бы туго, если бы им не удавалось договариваться с сотрудниками таможни и пограничной охраны, готовыми за определенную "долю малую" закрывать глаза на некоторые машины.

"Причина (того, почему силовики не могут справиться с контрабандой. — Прим. ред.) общеизвестна — коррупция. Любой руководитель учреждения, ответственного за борьбу с контрабандой, мог бы утверждать обратное лишь с розовыми очками на глазах", — заявил директор Таможенного криминального управления Службы госдоходов Латвии Эдийс Цейпе. Ввозом сигарет занимаются не только одиночки, но и хорошо организованные группировки. "К сожалению, они действуют не без помощи коррумпированных чиновников — ведь эти сокрушительные для репутации сотрудников системы внутренних дел черные схемы выявить не так легко, как может показаться", — сетовал Цейпе.

В свою очередь, глава парламентской комиссии по защите, внутренним делам и предотвращению коррупции Айнарс Латковскис на вопрос о том, почему торговцам нелегальных сигарет много лет не мешают заниматься сбытом товара на рижском Центральном рынке, ответил, что их задержание ничего бы не дало. "Это всего лишь посредники, за которыми стоят прекрасно организованные группировки. Необходимо выявлять и блокировать эти цепочки. Но чтобы работа шла гладко, следует повышать мотивацию правоохранителей и пресекать коррупцию в их среде", — сказал латвийский депутат, намекая на низкие зарплаты работников госорганов. Поэтому ее, мотивации, не всегда хватает.

Приграничный бизнес жив. Но одно дело издали наблюдать, как предприимчивые соседи каждый год делают ремонт, меняют авто и достраивают загородный дом. И совсем другое - совершенно случайно, за одну ночь, узнать абсолютно все нюансы такой предприимчивости. Что везут через границу? Туда - сигареты и топливо. Обратно - одежду, бытовую технику, продукты. И в обоих случаях живут по принципу: повезет или нет.

Попасть в Белосток можно поездом, автобусом, маршруткой. Особого опыта в польском шопинге у меня никогда не было. Поэтому за помощью обратилась к соседу по подъезду: он неоднократно предлагал прокатиться с ветерком в один из супермаркетов, да еще и денег подзаработать на «поле чудес». Это такая площадка недалеко от пункта пропуска, где за определенную плату тебе предлагают перевезти товар. Начиная от летних маек и заканчивая крупногабаритной бытовой техникой. Цена услуги - от 1 до 40 долларов. Надел на себя десять платьев - и положил в карман 10 условных единиц. Не хочешь выглядеть мешком с мукой? Тогда можно остановиться на другом варианте и взять резину для авто. В этом случае заработаешь двадцатку и потеть в ста одежках не придется.

Сосед Саша за свои тридцать с лишним кем только не работал. В 90-е возил из-за границы все, что покупалось. Ездил на заработки в другие страны, сейчас перебивается случайными. В стареньком Audi на газу сделал несколько тайников для сигарет. И выдал еще один секрет:

- Для автомобилей на газу не действуют правила проезда раз в 8 дней, потому что газ не продашь. Но зато трясут сильнее.

В Белосток отправляемся ближе к вечеру. Для тех, кто не знает, напомню: по новым правилам в сумочке должно быть только 2 пачки сигарет. Некоторые забывают об этом и по привычке берут 2 блока. А потом удивляются: за какие «заслуги» штраф 140 долларов? Минимальный штраф за провоз одного блока сигарет - 250 злотых (примерно 70 долларов). Максимальный зависит от настроения польского таможенника и поведения нарушителя.

Родную таможню и погранпост проскочили мгновенно. Перед въездом на польскую территорию немного притормозили. Какой канал проезда выбрать: красный или зеленый? Выбираем красный в надежде на то, что быстро его проскочим и уже через полчаса будем бродить по супермаркету. Не проскочили. У нас взяли паспорта и попросили следовать на стоянку. Мой спутник мрачнеет: только на прошлой неделе взяли 650 злотых - и снова на «яму».

«Яма» - небольшое помещение для досмотра авто. Меня же отправили в комнату ожидания. Там уже сидел владелец черного внедорожника, в котором польские таможенники обнаружили 38 блоков сигарет. А спустя полчаса выписали штраф на сумму 6500 злотых - примерно 2000 долларов.

На часах - 0:30. Поездка явно не удалась. Уйти из комнаты ожидания я не могу - паспорт мне отдадут, когда разберутся с водителем. Это правило, кстати, тоже действует недавно. Людей в комнате становилось все больше, а шансов увидеть Белосток - все меньше. Примерно после часа ночи машины задерживать перестали, видимо, чтобы разобраться с уже проштрафившимися. Оформление штрафа в среднем занимало у польского таможенника 1,5 часа. Поражали суммы самих штрафов. Например, шесть блоков сигарет моему водителю обошлись в 1200 злотых - чуть более 300 долларов.

Выехать получилось только в полпятого утра. В это время работали лишь несколько придорожных кафе да ночной супермаркет в Сокулке. Там мы купили стандартный набор: чай, кофе, стиральный порошок. Цены, кстати, такие же, как у нас. На обратном пути заехали на «поле чудес». Здесь своя жизнь, необычная. Необычные и обитатели. Пример тому - две женщины в летних платьях, из-под которых видны джинсы. На плечи наброшены явно подростковые курточки.

По рыбам, по звездам
Проносит шаланду:
Три грека в Одессу
Везут контрабанду.

Вот так красиво, романтично начинается стихотворение поэта Эдуарда Багрицкого «Контрабандисты», написанное в 1927 году. Стихотворение о ежедневной прозе, пожалуй, любого таможенника, в любых местах, где мало-мальски проглядывается государственная граница. Граница Польши – не исключение. Контрабанда, как явление, сама по себе – один из признаков государства, так как само определение заключает в себе всю суть процесса незаконного перемещения чего-либо через границу – contra – против и bando – указ властей (итал. яз.). Почему это слово имеет именно итальянские корни? Возможно, потому что и сам процесс незаконного ввоза, так широко использующийся желающими нажиться в нашей с вами современности, пришёл к нам из Древнего Рима. По некоторым данным, в Рим (Древний, разумеется), в обход различных законных норм, в сосудах для оливкового масла нелегально ввозилось – естественно, выдаваемое за оливковое масло – вино. Как сказали бы сейчас – не обложенное акцизой. Так что история контрабанды длинна и занятна.

Таможня... находит добро

В современном мире контрабанда представлена в самом широком объёме. Она наносит огромный ущерб бюджетам любых стран, даже считающихся развитыми. Ведь в них тоже процветает этот вид незаконной деятельности. Побороть контрабанду не так-то просто. В основном, серьёзным успехом считается удержание её на возможно низком уровне. И дело не только в том, что в этом преступном бизнесе задействованы нечистые на руку чиновники или криминальные структуры, дело ещё и в азарте порой самых простых людей. Львиную долю польские таможенники изымают у обычных граждан, которые решили рискнуть и, если удастся, разжиться парой тысяч незаконных злотых. Таможенники признаются, что порой сами удивляются изобретательности попавшихся контрабандистов. Это в равной степени касается и простых мелких жуликов, и крупных партий, в логистике которых задействованы крупные банды.

To jest moja banda, а to jest – kontrabanda...

В Польшу, по сложившейся многолетней традиции, везут сигареты, водку, горючее. Хотя нет, водку всё же уже везут реже. Цена на неё в «странах-экспортёрах» примерно сравнялась. А в России – так и вообще стала выше. Да и судя по изъятым в последнее время Таможенной службой Польши партиям алкоголя, он имел признаки скорее контрафакта, чем контрабанды. И, действительно, в результате совместных мероприятий таможни и полиции внутри страны были ликвидированы подпольные мини-заводы алкогольной продукции. Но вот бензин, а чаще дизель, возят достаточно регулярно. В приграничной зоне Речи Посполитой появились даже нелегальные заправки. Правда, и их довольно скоро ликвидировали. Особой изощрённостью отличаются перевозчики сигарет. Наркотики стоят в этом списке отдельно, но и без них не обходится. Недавно польская полиция задержала крупнейшую в истории партию кокаина . Давайте же посмотрим, какие способы используют амбициозные перевозчики.

Классика жанра

Контрабанду, пожалуй, можно сравнить с музыкой: кому-то нравится это явление, кому-то – мешает жить; кто-то получает от неё доход, занимаясь этим профессионально, записывая альбомы, к примеру, а кто-то – просто потребляет продукцию, предложенную композитором. Так и с контрабандой. Здесь есть свои виртуозы-исполнители, есть композиторы, а есть и те, кто с удовольствием потребляет продукт контрабанды. Со стилем и жанром всё тоже как в музыке. Кто-то любит посовременнее, кто-то – отдаёт предпочтение классике. Кто-то везёт кокаин на подводной лодке, или при помощи самолёта-беспилотника, что, несомненно, ультрасовременно, кто-то, словно поклонник мазурок, полонезов и прелюдий Шопена, раз за разом возвращается к бессмертной классике способов перевозки незаконных табачных изделий. Взять, к примеру, вот этих господ на грузовиках




Этот метод стар, как сама история седельного тягача. Но это не значит, что от него кто-то отказался. Да и нельзя отрицать, что при удачном для контрабандиста стечении обстоятельств этот дедовский способ приносит неплохой куш. Не так давно во вскрытом тайнике одной из фур, направлявшихся в Польшу, таможенники обнаружили 26 тысяч пачек сигарет без польской акцизной марки. Оценочная стоимость партии, по подсчётам стражей границы, находилась в пределах 240 тысяч злотых (прим. 55 тысяч евро). Если бы дело выгорело, выгода от закладки была бы очевидна.

Но если заварить сигареты в раму или скрытые полости, это ещё хоть как-то требует времени и умения замаскировать тайник, то выполнить нехитрую вулканизацию, используя для этого вместо воздуха сигареты, много ума не требует. Казалось бы, метод давно потерял прежнюю эффективность из-за своей попсовости, но ведь блажен, кто верует...



Все знают, что компания Мерседес выпускает достойные автомашины. Технически оснащённые и до известной степени надёжные, они вот уже много десятилетий являются незаменимыми помощниками как простых граждан и госструктур, так и контрабандистов. При вскрытии тайников в микроавтобусах этой марки у таможенников складывается впечатление, что на заводе работает целая команда инженеров, аффилированных с контрабандистами – так аккуратно тысячи пачек сигарет вписаны в рельефы интерьера и в технологические полости машин. Но это, конечно же, не так. Просто инженерная мысль перевозчиков нелегального груза идёт в ногу с профессионалами автоконцернов. А порой и ещё дальше.



Те, кто хоть раз ездил на машине через в Польшу на машине, могли заметить целые очереди из Фольксвагенов Пассат третьей и четвёртой Б – серии. Эта неприхотливая и надёжная машина настолько полюбилась контрабандистам, что ездить на ней через границу стало почти равносильно, что заявлять – вот он я, досмотрите меня. Эдакий кконтрабанд-ваген. Правда, это не останавливает тех, кто потом ссылается на проблемы с запуском зимой. Дизель, говорят: приходится дооснащать автомобиль теплоизоляцией капота





Ну и некоторым недостаточно заводской шумоизоляции днища. Вот ведь! И это приходится дорабатывать!

Ну а есть просто дерзкие парни, которые считают, что прятать что-то им не к лицу.

Но всё это следует воспринимать как прелюдию к тому, с чем ещё встречаются таможенники на границе Речи Посполитой. Случаются и совсем незаурядные вещи. Гений технической контрабандистской мысли и смекалки порой просто зашкаливает. Причём, как ни странно, речь не о каких-то дорогих наркотиках. Тот же кокаин с героином народ до сих пор банально возит в желудке. Таможенники аэропорта Фредерика Шопена за раз вытрясли из одного гражданина полтора килограмма наркотика на сумму 280 тысяч злотых

Так вот, нет! Хитро возят те же будничные сигареты. Вот, к примеру, на сцену выходит всё тот же Народный автомобиль, водитель которого пожелал продолжить движение в тот момент, когда недалеко от границы его попытался остановить мобильный патруль таможни. Пан спортсмен начал от стражей ввозных пошлин убегать. При этом некоторое время убегал он достаточно успешно. Как говорится, любая удача должна быть тщательно продумана. Наш герой неукоснительно следовал этому правилу, отчего заранее укомплектовал свой автомобиль гаджетом, достойным машины Бонда, а именно – дымовой завесой. Пришлось ли таможне звать на помощь отдел газодымзащиты, неизвестно, но фото беглеца с таможенником, стоящим рядом с машиной контрабандиста, как бы намекает, что погоня увенчалась успехом. Не в пользу последнего.

Следующий наш герой тоже имеет отношение к газам. На сей раз к привычному LPG. Тем, кто ездил через польскую границу на авто, не раз приходилось видеть (или испытывать на себе), как таможенники выборочно осматривают машины на предмет лишних коммуникаций под капотои или днищем. Часто подобное означает, что где-то спрятан дополнительный бак бензина. Но, как оказывается, не всегда бензина. У данного путника из Литвы вполне легальный баллон для газа был доверху заполнен сигаретами. Так как машина на табаке ездить отказывалась, пришлось доработать и эту систему. Для этого вполне сгодился баллончик от туристического примуса. На случай просьбы переключить на газ всё бы сработало. В баллоне от оригинальной системы уютно поместилась 1000 пачек сигарет. При более детальном осмотре оказалось, что и под бамперами также спрятаны нелегальные табачные изделия.

На ностальгии по старой и надёжной технике попался ещё один житель Литвы. Он возвращался домой через Польшу из длительной командировки. Находясь в рабочей поездке, гражданин на досуге пользовался старым телевизором. Плоские он считал ненадёжными, предпочитая «олдскул». Тем более, как оказалось, что олдскульный телеящик даёт больше чем 3D возможности. Ещё бы! В «плазме» или жидкокристаллической панели партию нелегальных сигарет не спрячешь, если только поштучно. Недалеко от несуществующей границы его остановила для проверки мобильная группа таможни. Они и оценили выбор техники.

Есть, конечно, и более простодушные, но не менее курьёзные случаи. Так, к примеру, ехавший в Польшу торт вызвал подозрение у стражей границы. Как выяснилось, не зря. Нехитрые манипуляции столовым прибором типа нож показали всю правоту польских таможенников – начинкой торта были всё те же сигареты.



Но всё вышеперечисленное, как видно из подзаголовка, стало уже классикой перевозки сигарет. Есть ещё более изощрённые варианты.

Прогресс не стоит на месте

Прогресс и в контрабандистской мысли не стоит на месте. Каждый день появляются всё новые способы провоза тех же сигарет.

Так, свентокшиские таможенники задержали состав-лесовоз с обычным, на первый взгляд, для этого вида транспорта грузом. Но при досмотре груз, а именно –деревоматериалы сосновые – оказался с примесью табака. В полостях стволов деревьев было спрятано 15 тысяч пачек сигарет, примерно на 200 тысяч злотых.

Также, поездом, в Польшу пытались доставить поребрики (они же –бордюры). И всё бы ничего, но таможню смутил необычный вес бетонных блоков. Им удалось также выяснить, к помощи каких добавок прибегли производители. Состав ноухау оказался весьма популярным: берём бетон, добавляем расфасованный в гильзы и пачки табак, получаем облегчённый поребрик. Всего «дорожное хозяйство» кого-то из подрядчиков в Польше недополучило с инновационной разработки по состоянию на 2009 год примерно 100 тысяч злотых:

Поистине титанический труд провели люди, решившие доставить десятки тысяч пачек сигарет в Польшу в обход её казны. Не то чтобы мы хвалили их конкретно за это, но упаковать сигареты в желобки, вырезанные в досках в количестве нескольких тысяч досок, – труд, достойный внимания. Внимание это было любезно оказано польской таможней, которая с успехом нелегальный табак изъяла.





Детские кружки моделирования не проходят даром. Не зря говорят: всё, что вложится в детей, в будущем пригодится. Пока страны разрабатывают беспилотники, способные нести некую полезную нагрузку, контрабандисты уже ими пользуются во всю. Один из таких самодельных аппаратов приземлился при помощи пограничников ФСБ России в Калининградской области, не долетев до точки назначения в Литве. Литва и её граждане часто попадаются в руки польских таможенников с контрабандными сигаретами из России. Такой маршрут нелегальных сигарет весьма популярен, так как у Литвы с Польшей пограничных пунктов контроля нет. Как оказалось, беспилотник взял на борт целую коробку нелегальных сигарет, а потенциально мог нести полезной нагрузки до 10 килограмм. Аппарат был оснащён GPS и прочей недешевой начинкой

Но есть и те, кто техническим уловкам предпочитает прикрытие различного рода организаций. Причём сами организации об этом не осведомлены, что естественно. Вряд ли в больнице в Любушском воеводстве, к которой приписана эта скорая помощь, возвращавшаяся из Литвы, знали, что она не пойдёт «порожняком». Водитель загрузили в неё сигареты на 70 тысяч злотых. Поистине – курение вредит.

Но верхом дерзости можно считать монахиню и ксёндза, передвигавшихся на машине с логотипом известной в Польше благотворительной организации. Таможенников не могло убедить то, что среди подарков от белорусских единоверцев пятнадцать с половиной тысяч пачек сигарет тоже предназначаются на нужды бедных и обездоленных. Смутило же сотрудников таможни то, что остановлена машина была в районе границы Польши с Литвой, а на вопрос, откуда едут священнослужители, те ответили, что из Белоруссии. Пасьянс не сходился и их попросили открыть багажный отсек. В багаже, кроме оплатков, игрушек и прочего скарба, и оказались те самые пресловутые сигареты на сумму в 170 тысяч злотых. Разумеется, что монахиня и ксёндз были поддельными, как и логотип на их транспорте. Никакого отношения к благотворительности и к духовенству они не имели, но в лице этой парочки Польша явно потеряла актёров. Пусть, как оказалось, и не самых лучших, но зато амбициозных.

Парни, музыка, наркотики...

Но сигареты – не единственное, что нечестные на руку граждане разных стран пытаются нелегально ввезти в Польшу или провезти через неё транзитом. Особую нишу контрабанды занимают наркотики. Прячут их не менее вычурно, чем сигареты. В последнее время всё более и более вычурно. Из задержанных на польской границе партий особенно выделились несколько. Приведём их здесь.

История с кокаином и героином в желудке уже мало кого удивляет. Скорее, удивляет то, что кто-то ещё так возит. Но раз возят, значит, шанс провезти остаётся высоким. Однако к более утончённому способу провезти героин прибегли контрабандисты, отправившие зельцесон (колбасное изделие) в посылке в Испанию. Таможенников смутило наличие только номера телефона на бандероли вместо стандартного адреса получателя. После вскрытия коробки внутри была обнаружена сумка-холодильник с колбасой. Дополнительное подозрение вызвала её просроченность и та забота, с которой просроченная колбаса была заморожена и упакована. Несмотря на то, что в Испании зельц наверняка ждали истосковавшиеся по родной колбасе земляки, решено было колбасу безжалостно вскрыть. После нескольких движений ножом оказалось, что производитель добавил в состав не только крахмал, но также и героин. Всего 48 граммов наркотика.

А вот посылка из Ирана, в отличие от колбасы, могла храниться вечно. Персидские ковры вообще отличаются отменным качеством. Как и афганский героин, который был спрятан, а точнее – воткан в структуру ковра. Сотрудники Центрального бюро расследований Польши и польской же таможни были немало поражены искусством и усидчивостью тех, кто упаковывал наркотик в тончайшие трубочки, а затем вплетал их в ковры. Задержанный получатель ковров обвинения в причастности к грузу отверг, заявив, что ковры он должен был лишь передать. В прокуратуре ему, впрочем, не поверили и приготовили делопроизводство, адекватно отвечающее партии в 15 килограммов героина стоимостью на чёрном рынке до 15 миллионов злотых.




На фоне контрабандистов, попадающихся в руки польских таможенников, их коллеги из Латинской Америки, пытающиеся перевезти нелегальные грузы в США или ещё куда-нибудь, выглядят порой полными любителями. Не считая, конечно, «фарфорового сервиза» из чистого кокаина и «гипсовой» статуэтки Санта Клауса из специфического гипса, произрастающего в солнечной Колумбии. Отличились и наркодельцы, переправлявшие кокаин в подлодке – в начале материала мы не шутили на этот счёт. Но всё же многие там пытаются провезти контрабанду способом, который автор этого материала лицезрел в начале 90-х на перегоне Брест – Тересполь. Там творилось неописуемое. Девушки из худеньких преображались в пышнотелых, наматывая на себя пакеты со спиртом. До поры до времени, ведь потом появились таможенницы-женщины и этот номер проходить перестал и, казалось бы, должен был кануть в Лету, ан нет – кто-то всё ещё пользует старые наработки.



Подытоживая, хочется отметить, что контрабанда, может быть, является не только головной болью стражей границы. Она – настолько привычное явление нашей жизни, что ей посвящают фильмы, стихи, как в начале материала, и даже песни. Приятного прослушивания (Внимание! Присутствует ненормативная лексика!)

13 Января 2017

Тема контрабанды товаров через границу с Польшей не исчезает с полос украинских и польских изданий. Наоборот, несмотря на постоянное поднятие штрафов и ощутимое усиление контроля, число резонансных случаев несанкционированной перевозки контрабанды только увеличивается.

Ежегодно украинские и польские пограничники изымают контрабанду на миллионы гривен. И несмотря на все, люди, для которых контрабанда – основной способ заработка, прибегают к еще более продуманым и хитрым схемам. Масштабы контрабанды и способы ее маскировки иногда просто поражают. Возят ее как в направлении Польши, так и из Польши в Украину.

Одежда и обувь, мобильные телефоны премиум-сегмента, продукты, техника, янтарь – перечень можно продолжать бесконечно, однако лидером в сфере контрабандной торговли и перевозки через польскую границу уже много лет являются именно табачные изделия. Везут их с Украины в Польшу – там сигареты намного дороже. Прячут знаменитые пачушки повсюду – запасные колеса, пороги, сиденья, руль, дверки, бак, двойное дно – фантазии хватает. Однако иногда речь не о блоке-двух, а о бизнесе, баснословных суммах и продуманых до деталей операциях преступников.

Мы решили оглянуться на 2016 год и приготовили для вас подборку самых интересных и масштабных попыток перевозки запрещенных товаров через границу с Польшей.

Случаи контрабанды сигарет на границе с Польшей, что удивили украинцев больше всего

Без сомнения, наиболее резонансная перевозка контрабандных сигарет в Польшу имела место уже под конец 2016 года. Тогда львовские пограничники на пропускном пункте Краковец-Корчова проверяли специальный автомобиль, который транспортировал в Польшу трех племенных лошадей. Такой необычный транспорт случается на таможне не ежедневно, и все же он вызвал подозрение не только по этой причине. При осмотре, было замечено разницу во внутренней и внешней длине фургона, где находились лошади. Как оказалось, причина этого – мастерски сделана внутренняя стенка, где аккуратно лежало 42 тысячи (!) пачек сигарет украинского производства. Согласно документам, направлялся фургон в Германию, куда, под прикрытием лошадей, и имели доехать сигареты.

dpsu.gov.ua

В пункте пропуска Рава-Русская-Гребенное пограничники нашли 150 тысяч пачек сигарет. Госпогранслужба признала случай крупнейшей партией контрабанды табачных изделий 2016 года. Осматривая грузовик, который по документам вез из Ровно в Чехию топливные гранулы, что-то вызвало у пограничников подозрение. Отправив грузовик на детальный осмотр, было выявлено аж 300 ящиков сигарет без акцизных марок, что спокойно лежали среди мешков с гранулами. Изъятые сигареты эксперты оценивают в 2 миллиона гривен.

dpsu.gov.ua

Чтобы заработать, не обязательно стоять в очереди на границе

Именно так решили две пассажирки поезда Интерсити Киев-Перемышль и предприняли попытку нелегально перевезти сигареты в Польшу уже через 5 дней после его запуска. В этих первопроходцев во время контроля было изъято 156 пачек сигарет в пачках из-под сока и в верхней одежде. Женщинам обещают дать штраф и лишить права на пользование картами MRG.

Водой и воздухом – необычные способы транспортировки контрабандных сигарет в Польшу

Как оказалось, сигареты в Польшу возят не только автомобилями или поездами. В феврале 2016 пограничники Западного управления Госпогранслужбы задержали самолет АН-2, который должен был перевезти в Польшу 70 ящиков контрабандных сигарет. Трое из задержанных преступников – львовяне. Досудебное расследование завершено – причастным грозит уголовная ответственность.

Бурное Закарпатье

К слову, украинцы занимаются контрабандой сигарет и водным транспортом. Недавно на Закарпатье на резиновой лодке через реку Тиса в Венгрии должны были быть переправлены 20 пакетов по 10 000 пачек сигарет. Пограничники заметили подозрительных людей, которые, несмотря на предупредительные выстрелы бежали, оставив на берегу сигареты и лодку.

На Закарпатской таможни для автомобилей контрабандисты тоже проявляли изобретательность: сигаретами буквально нафаршировали обычный диван, который везли в Польшу – в нем нашли 1960 пачек сигарет! А водитель грузовика, который пытался перевезти в Польшу 28500 пачек сигарет, лишился своего транспорта – машину стоимостью более чем 2 миллиона гривен конфисковали сразу же.

В целом украинская Госпогранслужба отчитывается о 7, 3 миллионах пачек сигарет, которые должны были стать контрабандой в Польшу в 2016 году, но были обнаружены сотрудниками пограничного контроля.

Готовились к Новому Году?

Относительно контрабанды алкоголя, то здесь нас заинтересовал не факт транспортировки его в Польшу, а наоборот, в обратном направлении. В ноябре двое граждан из Хмельницкой и Львовской области в тот же день на том же пункте пропуска Шегини пытались вывезти из Польши в Украину по 2 тысячи бутылок игристого вина каждый. Товар, конечно, не был задекларирован, однако его практически не прятали. Бутылки прикрыли личными вещами владельцев. Почти 4 тысячи бутылок алкогольного напитка конфисковали пограничники.

varianty.lviv.ua

Нетипичная контрабанда – случаи, которые будут обсуждать еще долго

Однако не сигаретами и алкоголем едиными. Анализируя факты контрабанды за 2016 год, мы заметили очень много товаров, контрабанда которых присутствует между Украиной и Польшей. И не просто присутствует, ее масштабы не могут не удивлять.

Произвело впечатление изъятие более 400 телефонов iPhone 7 Plus, iPhone 6s, iPhone 5 S, iPhone 4s и 5 часов AppleWatch – товар транспортировался из Польши в Украину и оценен в 2 миллиона гривен. Но больше всего удивляет способ перевозки. Этот ценный груз ехал через украинско-польскую границу в грузовике, который доставлял почти 2 тысячи почтовых заказов. По документам, стоимость стокилограммовой посылки с более чем 400 телефонами Apple – 200 евро.


Еще в марте 2016 года бусом Volkswagen Transporter по зеленому коридору на ПП Шегини человек хотел вывести 40 коробок с клещами и их личинками. Такой странный товар, как комментируют эксперты, сейчас очень популярен. Ведь клещи являются хищниками и, охотясь на насекомых, позволяют не использовать химикатов при выращивании растений. А теперь о стоимости – 40 коробок клещей и 30 коробок их личинок, которые мужчина вез из Польши в Украину, оценили в 6 миллионов гривен! Это самая экзотическая контрабанда года по версии Львовской таможни.

zahid.net

18 тонн брендовой одежды стоимостью 5 миллионов гривен пытались ввезти из Польши в Украину под видом дешевой керамической плитки из Шотландии – именно такой товар был указан в документах. Правоохранители говорят, что брендовую одежду обычно перевозят под видом секонд-хенда, однако керамической плиткой ее еще не маскировали.

Все мы знаем о популярности памперсов из Польши. Покупать такой товар там дешевле и выгоднее, чем в Украине. Знал об этом и украинец, которого сотрудники Львовской таможни окрестили “заботливым отцом”. Мужчина зеленым коридором перевозил в своем авто 500 килограммов памперсов стоимостью почти 50 тысяч гривен.

varianty.lviv.ua

Случаи контрабанды на украинско-польской границе можно перечислять долго. Просто посмотрим на статистику.

Статистика размеров контрабанды в Польшу в 2016 году, предоставлена Львовской таможней

Только работники Львовской таможни в 2016 году предупредили 290 попыток контрабанды на общую сумму почти 6,5 млн. гривен. Кроме контрабанды сигарет также предотвращено 7 попыток скрытого вывоза из Украины более 50 килограмм янтаря. Янтарь из Украины вывозят не только через Львовскую или Волынскую таможню. В Сумской, например, зафиксирован случай, когда почти 12 кг янтаря пытались спрятать в пачки из-под мивины.

Начальник Львовского пограничного отряда, подполковник Сергей Мельник отметил, что с начала 2016 года львовскими пограничниками было обнаружено товаров и предметов, скрытых от погранично-таможенного контроля на общую сумму более чем 22 млн. гривен. Через государственную границу было пропущено почти 9 млн. лиц и почти 3 млн. транспортных средств. Всего задержано 57 незаконных мигрантов, 230 единиц оружия, 166 боеприпасов, 8 кг наркотических веществ, 156 килограмм янтаря на общую сумму почти 2 млн. гривен.

Данные Подкарпатской таможенной службы Польши с центром в Перемышле относительно контрабанды через украинско-польскую границу в 2016 году

Согласно данных Подкарпатской таможенной службы Польши с центром в Перемышле, в общем за 2016 год работниками польской таможни только в пределах границы данного воеводства было обнаружено и изъято 35 миллионов сигарет, 3, 5 тонны нелегального табака, 8, 2 тыс. литров алкоголя, а также 44, 4 кг и 17 литров разного рода наркотических и психотропных веществ. В рамках борьбы с трансграничной преступностью было начато более 20 тысяч уголовных дел и назначено 5000 штрафов почти на 2 млн злотых. Отчитываются поляки также об изъятии поддельных товаров в количестве 98 тысяч единиц. В 2016 в Польшу пытались нелегально ввезти и 430 кг и 1, 2 тыс. литров веществ для обработки растений. Интересно, что люди очень часто также пытались нелегально перевезти через границу сами растения и животных, многие из которых на грани исчезновения. Конфисковано их всего 7344. Новинкой среди задержанных живых животных были в прошлом году раки — Подкарпатские таможенники сорвали контрабанду 830 единиц.

Кроме того, польские пограничники предупредили также контрабанду янтаря – за год они изъяли его больше тона – 1434 кг.

Прогнозы на 2017 год

К сожалению, 2017 год обещает быть богатым на факты контрабанды – не успел он начаться, а украинские таможенники уже предотвратили нелегальный вывоз 68 ценных старопечатных книг в Польшу, а также изъяли у контрабандиста-неудачника компьютерных игр и техники, которые он планировал ввезти в Украину из Польши, на более чем 3 миллиона гривен. В обоих случаях, реализовать свой план нарушители пытались через зеленый коридор, который предполагает отсутствие любых товаров для декларирования или налогообложения, поэтому теперь их ожидает серьезное наказание.

В размерах и способах контрабанды в Польшу особенно отметились также белорусы

Большое количество контрабанды в Польшу ввозится из еще одной соседней нам страны – Белоруссии. О белорусских мастаках нелегально перевозить сигареты через границу ходят легенды. Чего стоят только последующие попытки изобретателей:

Сигареты прятали в середину “дров” – в 55 стволах пограничники обнаружили 25 тысяч пачек сигарет, которые направлялись из Белоруссии в Польшу.

www.abw.by

Выше мы писали о перевозке сигарет автомобилем, поездом, самолетом и даже лодкой. 24-летний белорусский парень пошел другим путем – 52 пачки сигарет ему удалось спрятать в обычный велосипед, 41 из них находилась в колесах.


www.abw.by

Однажды, решил подзаработать и белорусский тренер, который вез на соревнования в Польшу молодежную футбольную команду. Сигареты (500 пачек) он спрятал в мячи, и, если бы некоторые из них не были заклеены скотчем, пограничники никогда не раскрыли бы тайник.

gopolsha.com

Бывают у пограничников в совершенно неожиданные сладкие сюрпризы. Не один, а несколько случаев на белорусской границе связанные с перевозкой будто-то собственноручно сделанного торта для друзей в Польше. На самом же деле, под слоем крема и съедобных украшений – красиво упакованные от 40 до 70 пачек сигарет.

www.abw.by

И если эти попытки контрабанды вызывают у нас скорее недоумение и улыбку, то случаются на белорусской таможне и настоящие преступные операции в сверхбольших масштабах. К примеру, в декабре 2016 года польские пограничники задержали поезд, ехавший из Белоруссии и перевозил газовие цистерны. В трех из них вместо газа нашли 718 тысяч пачек сигарет общей стоимостью 2, 25 миллиона долларов (10 млн злотых). Это самая масштабная попытка контрабанды по 2016 год.

people.onliner.by

Белорусская таможня активно борется с коррупцией на польской границе

Должны отметить, что на белорусских таможнях не перестают совершенствовать способы борьбы с нелегальными бизнесменами и контрабандой. Почти на всех пунктах пропуска установлены специальные сканеры, которые позволяют выявить сигареты даже не осматривая авто за минимальный промежуток времени. Недавно стало известно, что в ПП Кузница установили современный сканер стоимостью 3 миллиона евро, что способен тщательно проверять как легковые, так и грузовые автомобили, вести видеоконтроль с разных углов обзора, а также считывать и распознавать номерные знаки. Предыдущий сканер отработал 12 лет и применялся только для грузовых автомобилей.

О других курьезных случаях нелегальной перевозки различных товаров через польскую границу читайте в следующих наших материалах. И не проверяйте действенность описанных методов контрабанды на себе!

Пошлины на ввоз сигарет в Польшу

Польша – это страна, которая расположена в центре Европы. Она имеет свою традицию и культуру. Но, помимо этого, Польша является и членом стран ЕС и, следовательно, подчиняется существующим в этом обществе правилам и требованиям. В частности, все то, что касается ввоза на территорию страны алкоголя и табака.

Сегодня во всем мире развернута борьба с курением. И страны ЕС не являются исключением. Следовательно, и Польша приняла соответствующие законы, по которым беспошлинный ввод сигарет значительно сократился.

Итак, на данный момент в том случае, если граница с Польшей пересекается сухопутным транспортом , то беспошлинно можно провозить: сорок штук (то есть, две пачки) обыкновенных сигарет , или двадцать штук тонких сигарет, или десять сигар, или не более пятидесяти граммов табака. Такое количество можно провозить беспошлинно. А все, что будет провозиться сверху, не будет облагаться пошлиной, оно будет просто изыматься. Таким вот образом страна борется с курением.

Но, если вы будете пересекать границу Польши водным или воздушным транспортом , то количество ввозимых беспошлинно сигарет значительно увеличивается. Так, например, обыкновенных сигарет можно ввозить двести штук (десять пачек), тонких сигарет – сто штук, сигар – пятьдесят штук, а табака можно ввозить до двухсот пятидесяти грамм.

В таможенных правилах Польши рассматривается и такой вариант, когда ввоз сигарет осуществляется из стран ЕС. В таком случае обыкновенных сигарет можно ввозить восемьсот штук, тонких сигарет или сигарилл – четыреста штук, сигар – двести штук и до одного килограмма курительного табака. Таким образом, если вы путешествуете по различным странам Европы, то знайте, что ввозить в Польшу сигареты из других стран, являющихся членами ЕС, намного выгодней, чем везти их из своей родной страны. Необходимо отметить, что все эти правила распространяются на лица, пересекающие границу Польши, и возраст которых достиг семнадцати лет. Поэтому, скорее всего, не стоит рассчитывать при пересечении границы на пару дополнительных пачек своих любимых сигарет, которые записаны на пятилетнего сынишку.

Как известно, с 1 января 2014 года во многих странах Евросоюза цены на сигареты будут значительно увеличены. Правда, в Польше это планируют сделать с 2018 года. Таким образом, одна пачка сигарет будет стоить 12 злотых. А это значит, что контрабанда сигарет в Польшу будет увеличиваться. Итак, по заявлению официальных представителей власти, на сегодняшний день в Польше существуют города, в которых около 50 % продаваемых сигарет завезены в страну контрабандным путем. И не удивительно, что таможня ведет с контрабандистами непримиримую войну. А официальные дилеры компаний-производителей табачных изделий опасаются, что рост контрабанды просто неизбежен.

А как же быть, если таможенники задержали на границе с Польшей с большим грузом сигарет? Как утверждают таможенники, такое действие в Польше приравнивается к контрабанде и соответствующим образом наказывается. Наказание будет зависеть от количества ввозимой продукции, от пошлин и налогов за нее, а также в обязательном порядке будут учитывать и социальные последствия подобного правонарушения. Таким образом, точно сказать, во сколько обойдется нарушение действующих таможенных правил, нельзя. Сумма будет вычисляться в каждом конкретном случае. Так, например, за 440 пачек сигарет контрабандист из Калининграда был оштрафован на 5150 злотых. Как утверждают официальные источники, за прошлый 2012 год от контрабандистов в казну Польши поступило более 340 тысяч злотых. В том случае, если контрабанда имеет большой объем, то может быть заведено и уголовное дело. А если сигареты перевозились на автомобиле, то этот автомобиль, как правило, конфискуется. Известно, что за ужесточение наказаний за контрабанду в Польшу сигарет ратует сообщество табачной промышленности KSPT, которые несут прямые убытки от постоянно растущего незаконного ввоза. И, не смотря на то, что меры ужесточаются, поток желающих провести контрабандным путем сигареты в Польшу, никак не уменьшается.

Никогда нельзя нарушать установленные государством правила. Если имеется беспошлинный ввоз ограниченного количества сигарет, значит, и надо строго следовать данным рекомендациям. Дело в том, что пошлины на ввоз не существует. Если положено ввозить определенное количество сигарет, значит, больше ввозить просто нельзя. И, если вы собираетесь в эту страну, то должны четко это себе представлять. И ввозить для торговли двадцать блоков или двести – это контрабанда. Потому что торговать в Польше сигаретами могут только представители сообщества табачной промышленности KSPT, в которое входят четыре крупных корпорации и их официальные дилеры.

Практически такие же таможенные правила ввоза сигарет существуют и в других странах Евросоюза. Так что, собираясь в Европу, необходимо внимательно изучить их, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на границе.

Контрабанда сигарет в Польшу

Контрабанда сигарет сегодня процветает во многих странах, несмотря на существующее законодательство и суровый меры наказания за подобно преступление.

На достаточно высоком уровне в 2015-2016 году находится контрабанда сигарет в Польшу.

Сколько сигарет можно ввозить в Польшу?

Согласно принятым нормам, при пересечении границы Польши разрешается провозить следующее количество табачных изделий:

  • табак – 250 грамм;
  • сигареты – не более 200 шт.;
  • сигариллы, сигары – до 100 единиц.

Такое количество разрешено иметь в багаже независимо от типа транспорта, на котором вы перемещаетесь, будь то самолёт, автомобиль или поезд.

Почему процветает контрабанда?

На сегодняшний день контрабанда различных товаров в Польшу находится на высоком уровне, особенно часто таможенной службе удаётся выявить незаконное пересечение границы с грузом в виде сигарет.

Это обусловлено тем, что в данной стране стоимость табачных изделий значительно выше, нежели в Украине, Белоруссии и других. Поэтому злоумышленники, несмотря на строгие меры пресечения, не отказываются от подобного способа заработка. В 2017 году, а также в последующих, государство намерено направиться все силы на уменьшение подобных преступлений.

Виды и способы контрабанды

Факты незаконной перевозки сигарет на территорию Польши фиксируются достаточно часто. Однако способы пересечения границы с подобным грузом не перестают удивлять сотрудников таможенной службы. В последнее время участились следующие варианты:

  • перевозка сигарет в раме и колёсах велосипедов;
  • в футбольных мячах;
  • внутри музыкальных инструментов, книг;
  • в хлебе, между слоями вафель.

Также контрабандисты умудряются транспортировать огромные партии сигаретных изделий в рефрижеракторах фур.

Какое наказание ждёт контрабандиста?

Степень наказания за незаконную перевозку сигарет через границу в Польшу зависит от нескольких факторов. Учитывается размер транспортируемого груза, привлекалась ли личность ранее к ответственности за аналогичные преступления. Также учитывается гражданство контрабандиста.

Незаконная перевозка сигарет влечёт за собой штраф. Точный размер определяется с учётом личности гражданина и размера конфискованного товара. Если это повторное нарушение, штраф будет максимальным. Также предусмотрено аннулирование паспорта и визы с разрешением на выезд. Кроме того, в обязательном порядке проводится конфискация автомобиля, если на нём перевозился груз.

В случаях, когда преступление совершается гражданами иностранных государств, они попадают в перечень людей, нахождение которых на территории Польши является нежелательным. При повторных поездках они проходят более тщательный досмотр на пропускных пунктах.

Следует отметить, что при перевозке большой партии и многократном привлечении лица за подобное преступление, возможно привлечение к уголовной ответственности.

Размеры штрафа

Уровень штрафа определяется объёмом конфискованного товара. Также учитывается в который раз лицо привлекается за подобное нарушение. Размер штрафа находится в пределах 168-336 злотых.

Ниже можно узнать более подробную информацию о контрабанде сигарет в Польшу.

ПЛАН ОТКАЗА ОТ КУРЕНИЯ

Получите свой личный план бросающего курить!


Пограничная служба Польши произвела задержание жителя Калининградской области, пытавшегося третьего июля въехать на территорию сопредельного государства с грузом контрабандных сигарет. Редакция регионального новостного портала «Клопс», со ссылкой на представителей польского пограничного ведомства, сообщает подробности происшествия.

Польским пограничникам удалось перехватить рекордный по объемам контрабандный груз сигарет, следовавший с территории Белоруссии. В рамках таможенного досмотра на железнодорожном пункте пограничники обнаружили первый за последние несколько дней, но рекордный по стоимости объем контрабанды. Суммарная стоимость по оценке польских властей превышает миллион долларов (4,8 млн злотых).

В сводке пограничных ведомств стран Евросоюза обычно фигурируют граждане сопредельных государств, стремящихся любыми способами переправить свой груз на территории с более высокими ценами. В большинстве случаев, согласно статистике полицейских служб, на таможенных пунктах задерживаются жители Украины и Белоруссии. Реже, но тоже довольно часто в сводках фигурируют российские граждане.

С нестандартной ситуацией пришлось столкнуться польским пограничникам, заподозрившим водителя фуры с древесным углем в транспортировке контрабандных сигарет. С одной стороны, подозрения имели место, а водитель находился на таможне и не мог скрыться. С другой, весь груз в фуре был расфасован в небольшие мешки, а их суммарное количество превышало 3,5 тыс. единиц.

В Калининграде на таможенном пункте «Гусев - Голдап» сотрудники пограничной службы задержали российского автовладельца, намеревавшегося провезти на территорию Польши груз контрабандных сигарет. Примечательно, что нарушителю не пришлось встретиться с таможенной службой сопредельной стороны, так как его остановили еще на российской земле.

Традиционная схема контрабанды известна даже маленьким детям, так как фильмов и книг о доблестных пограничников существует великое множество. В подобных историях преступники под покровом ночи осторожно идут к границе, а бесстрашные стражи преследуют их и пресекают противоправные действия.

В Голдапе пограничники задержали двух поляков и россиянина, которые занимались переброской сигарет через государственную границу. Как сообщила пресс-служба погранслужбы, трём мужчинам было предъявлено обвинение в незаконной переправке товара на общую сумму 150 тысячи злотых (2,5 миллиона рублей).

Польская пограничная служба задержала жителя Калининградской области за попытку провезти на территорию страны крупную партию контрабандных сигарет. В рамках сообщения полицейского ведомства уточняется, калининградец действовал не в одиночку, как это зачастую бывает с транспортировкой незначительных партий.

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+.

Обращаем ваше внимание, что информация, представленная на сайте, носит ознакомительный и просветительский характер и не предназначена для самодиагностики и самолечения. Выбор и назначение лекарственных препаратов, методов лечения, а также контроль за их применением может осуществлять только лечащий врач. Обязательно проконсультируйтесь со специалистом.

Контрабанда сигарет

Доля нелегального рынка: 15%

Годовой оборот: $360–450 млн

Что нужно для старта: бус, около $10 тыс.

Рентабельность: до 300%

Чем грозит:
штраф в размере 100% стоимости контрабандных сигарет и конфискация товара, а также транспорта для его перевозки. В случае повторного нарушения в течение года - штраф 200%.

«За десять лет работы на таможне чего только не видел. Везли сигареты в колёсах велосипедов, внутри хлеба с выбранной мякиной, в тортах. Но, конечно, больше всего везут в колёсах бусов. На вашей стороне есть специальные мастерские, где при монтаже покрышек всё аккуратно замазывают грязью так, что заметить очень сложно», - рассказывает польский таможенник Марк, работающий на пункте пропуска «Шегени - Медыка».

Впрочем, по оценкам ГФС, через официальные пункты пропуска идёт не более 10% контрабандного трафика. В основном переправляют сигареты через таможню мелкие предприниматели, действующие на свой страх и риск. Крупные партии перебрасывают через «зелёнку», договорившись с пограничниками. Контрабандисты платят $10 за каждый ящик сигарет.

Лишь по официальным данным Минздрава, в 2013 году в Украине произвели 86 млрд штук сигарет, в то время как внутреннее потребление и легальный экспорт составили 75 млрд штук. То есть 550 млн пачек было нелегально вывезено из страны. Кроме того, есть ещё транзитные потоки. «В западных областях регулярно задерживают партии белорусских сигарет. Они идут в Польшу. При этом у Беларуси с этой страной есть своя граница. Это может означать лишь одно: договориться о двукратном пересечении границы с украинскими силовиками дешевле, чем перебрасывать товар непосредственно в Польшу», - констатирует заведующий отделом контроля над табаком Украинского института стратегических исследований Минздрава Константин Красовский.

В Украине существует целая индустрия производства сигарет для контрабанды - дешёвые бренды, которые практически не представлены на внутреннем рынке. Кроме того, после начала войны резко возрос поток сигарет без акцизных марок из Донбасса. Так, в изготовлении сигарет для контрабанды правоохранители обвиняют донецкую фабрику «Хамадей», работающую на подконтрольной сепаратистам территории.

После весенней перестрелки правоохранителей и Правого сектора в Мукачеве, которую связывают с переделом контрабандного бизнеса в Закарпатье, власти всерьёз занялись сокращением трафика табачной контрабанды, и он, по сравнению с прошлым годом, уменьшился как минимум вдвое. Однако контрабандные потоки вряд ли иссякнут, пока средняя цена на пачку сигарет в Украине составляет 13 грн, а в соседней Польше и Венгрии перекупщики платят за неё 1,5 евро.

Контрабанда на границе Польши, или будни работы таможни

Контрабанда была, есть и, по-видимому, будет всегда. Так устроен мир со времён сотворения границ. Кто-то прячет нелегальный товар, кто-то находит. Polomedia представляет самые популярные и занимательные факты контрабанды через границу Польши.

По рыбам, по звездам
Проносит шаланду:
Три грека в Одессу
Везут контрабанду.

Вот так красиво, романтично начинается стихотворение поэта Эдуарда Багрицкого «Контрабандисты», написанное в 1927 году. Стихотворение о ежедневной прозе, пожалуй, любого таможенника, в любых местах, где мало-мальски проглядывается государственная граница. Граница Польши – не исключение. Контрабанда, как явление, сама по себе – один из признаков государства, так как само определение заключает в себе всю суть процесса незаконного перемещения чего-либо через границу – contra – против и bando – указ властей (итал. яз.). Почему это слово имеет именно итальянские корни? Возможно, потому что и сам процесс незаконного ввоза, так широко использующийся желающими нажиться в нашей с вами современности, пришёл к нам из Древнего Рима. По некоторым данным, в Рим (Древний, разумеется), в обход различных законных норм, в сосудах для оливкового масла нелегально ввозилось – естественно, выдаваемое за оливковое масло – вино. Как сказали бы сейчас – не обложенное акцизой. Так что история контрабанды длинна и занятна.

Таможня. находит добро

В современном мире контрабанда представлена в самом широком объёме. Она наносит огромный ущерб бюджетам любых стран, даже считающихся развитыми. Ведь в них тоже процветает этот вид незаконной деятельности. Побороть контрабанду не так-то просто. В основном, серьёзным успехом считается удержание её на возможно низком уровне. И дело не только в том, что в этом преступном бизнесе задействованы нечистые на руку чиновники или криминальные структуры, дело ещё и в азарте порой самых простых людей. Львиную долю польские таможенники изымают у обычных граждан, которые решили рискнуть и, если удастся, разжиться парой тысяч незаконных злотых. Таможенники признаются, что порой сами удивляются изобретательности попавшихся контрабандистов. Это в равной степени касается и простых мелких жуликов, и крупных партий, в логистике которых задействованы крупные банды.

To jest moja banda, а to jest – kontrabanda.

В Польшу, по сложившейся многолетней традиции, везут сигареты, водку, горючее. Хотя нет, водку всё же уже везут реже. Цена на неё в «странах-экспортёрах» примерно сравнялась. А в России – так и вообще стала выше. Да и судя по изъятым в последнее время Таможенной службой Польши партиям алкоголя, он имел признаки скорее контрафакта, чем контрабанды. И, действительно, в результате совместных мероприятий таможни и полиции внутри страны были ликвидированы подпольные мини-заводы алкогольной продукции. Но вот бензин, а чаще дизель, возят достаточно регулярно. В приграничной зоне Речи Посполитой появились даже нелегальные заправки. Правда, и их довольно скоро ликвидировали. Особой изощрённостью отличаются перевозчики сигарет. Наркотики стоят в этом списке отдельно, но и без них не обходится. Недавно польская полиция задержала крупнейшую в истории партию кокаина . Давайте же посмотрим, какие способы используют амбициозные перевозчики.

Классика жанра

Контрабанду, пожалуй, можно сравнить с музыкой: кому-то нравится это явление, кому-то – мешает жить; кто-то получает от неё доход, занимаясь этим профессионально, записывая альбомы, к примеру, а кто-то – просто потребляет продукцию, предложенную композитором. Так и с контрабандой. Здесь есть свои виртуозы-исполнители, есть композиторы, а есть и те, кто с удовольствием потребляет продукт контрабанды. Со стилем и жанром всё тоже как в музыке. Кто-то любит посовременнее, кто-то – отдаёт предпочтение классике. Кто-то везёт кокаин на подводной лодке, или при помощи самолёта-беспилотника, что, несомненно, ультрасовременно, кто-то, словно поклонник мазурок, полонезов и прелюдий Шопена, раз за разом возвращается к бессмертной классике способов перевозки незаконных табачных изделий. Взять, к примеру, вот этих господ на грузовиках





Этот метод стар, как сама история седельного тягача. Но это не значит, что от него кто-то отказался. Да и нельзя отрицать, что при удачном для контрабандиста стечении обстоятельств этот дедовский способ приносит неплохой куш. Не так давно во вскрытом тайнике одной из фур, направлявшихся в Польшу, таможенники обнаружили 26 тысяч пачек сигарет без польской акцизной марки. Оценочная стоимость партии, по подсчётам стражей границы, находилась в пределах 240 тысяч злотых (прим. 55 тысяч евро). Если бы дело выгорело, выгода от закладки была бы очевидна.

Но если заварить сигареты в раму или скрытые полости, это ещё хоть как-то требует времени и умения замаскировать тайник, то выполнить нехитрую вулканизацию, используя для этого вместо воздуха сигареты, много ума не требует. Казалось бы, метод давно потерял прежнюю эффективность из-за своей попсовости, но ведь блажен, кто верует.



Все знают, что компания Мерседес выпускает достойные автомашины. Технически оснащённые и до известной степени надёжные, они вот уже много десятилетий являются незаменимыми помощниками как простых граждан и госструктур, так и контрабандистов. При вскрытии тайников в микроавтобусах этой марки у таможенников складывается впечатление, что на заводе работает целая команда инженеров, аффилированных с контрабандистами – так аккуратно тысячи пачек сигарет вписаны в рельефы интерьера и в технологические полости машин. Но это, конечно же, не так. Просто инженерная мысль перевозчиков нелегального груза идёт в ногу с профессионалами автоконцернов. А порой и ещё дальше.



Те, кто хоть раз ездил на машине через в Польшу на машине, могли заметить целые очереди из Фольксвагенов Пассат третьей и четвёртой Б – серии. Эта неприхотливая и надёжная машина настолько полюбилась контрабандистам, что ездить на ней через границу стало почти равносильно, что заявлять – вот он я, досмотрите меня. Эдакий кконтрабанд-ваген. Правда, это не останавливает тех, кто потом ссылается на проблемы с запуском зимой. Дизель, говорят: приходится дооснащать автомобиль теплоизоляцией капота





Ну и некоторым недостаточно заводской шумоизоляции днища. Вот ведь! И это приходится дорабатывать!

Ну а есть просто дерзкие парни, которые считают, что прятать что-то им не к лицу.

Но всё это следует воспринимать как прелюдию к тому, с чем ещё встречаются таможенники на границе Речи Посполитой. Случаются и совсем незаурядные вещи. Гений технической контрабандистской мысли и смекалки порой просто зашкаливает. Причём, как ни странно, речь не о каких-то дорогих наркотиках. Тот же кокаин с героином народ до сих пор банально возит в желудке. Таможенники аэропорта Фредерика Шопена за раз вытрясли из одного гражданина полтора килограмма наркотика на сумму 280 тысяч злотых

Так вот, нет! Хитро возят те же будничные сигареты. Вот, к примеру, на сцену выходит всё тот же Народный автомобиль, водитель которого пожелал продолжить движение в тот момент, когда недалеко от границы его попытался остановить мобильный патруль таможни. Пан спортсмен начал от стражей ввозных пошлин убегать. При этом некоторое время убегал он достаточно успешно. Как говорится, любая удача должна быть тщательно продумана. Наш герой неукоснительно следовал этому правилу, отчего заранее укомплектовал свой автомобиль гаджетом, достойным машины Бонда, а именно – дымовой завесой. Пришлось ли таможне звать на помощь отдел газодымзащиты, неизвестно, но фото беглеца с таможенником, стоящим рядом с машиной контрабандиста, как бы намекает, что погоня увенчалась успехом. Не в пользу последнего.

Следующий наш герой тоже имеет отношение к газам. На сей раз к привычному LPG. Тем, кто ездил через польскую границу на авто, не раз приходилось видеть (или испытывать на себе), как таможенники выборочно осматривают машины на предмет лишних коммуникаций под капотои или днищем. Часто подобное означает, что где-то спрятан дополнительный бак бензина. Но, как оказывается, не всегда бензина. У данного путника из Литвы вполне легальный баллон для газа был доверху заполнен сигаретами. Так как машина на табаке ездить отказывалась, пришлось доработать и эту систему. Для этого вполне сгодился баллончик от туристического примуса. На случай просьбы переключить на газ всё бы сработало. В баллоне от оригинальной системы уютно поместилась 1000 пачек сигарет. При более детальном осмотре оказалось, что и под бамперами также спрятаны нелегальные табачные изделия.

На ностальгии по старой и надёжной технике попался ещё один житель Литвы. Он возвращался домой через Польшу из длительной командировки. Находясь в рабочей поездке, гражданин на досуге пользовался старым телевизором. Плоские он считал ненадёжными, предпочитая «олдскул». Тем более, как оказалось, что олдскульный телеящик даёт больше чем 3D возможности. Ещё бы! В «плазме» или жидкокристаллической панели партию нелегальных сигарет не спрячешь, если только поштучно. Недалеко от несуществующей границы его остановила для проверки мобильная группа таможни. Они и оценили выбор техники.

Есть, конечно, и более простодушные, но не менее курьёзные случаи. Так, к примеру, ехавший в Польшу торт вызвал подозрение у стражей границы. Как выяснилось, не зря. Нехитрые манипуляции столовым прибором типа нож показали всю правоту польских таможенников – начинкой торта были всё те же сигареты.



Но всё вышеперечисленное, как видно из подзаголовка, стало уже классикой перевозки сигарет. Есть ещё более изощрённые варианты.

Прогресс не стоит на месте

Прогресс и в контрабандистской мысли не стоит на месте. Каждый день появляются всё новые способы провоза тех же сигарет.

Так, свентокшиские таможенники задержали состав-лесовоз с обычным, на первый взгляд, для этого вида транспорта грузом. Но при досмотре груз, а именно –деревоматериалы сосновые – оказался с примесью табака. В полостях стволов деревьев было спрятано 15 тысяч пачек сигарет, примерно на 200 тысяч злотых.

Также, поездом, в Польшу пытались доставить поребрики (они же –бордюры). И всё бы ничего, но таможню смутил необычный вес бетонных блоков. Им удалось также выяснить, к помощи каких добавок прибегли производители. Состав ноухау оказался весьма популярным: берём бетон, добавляем расфасованный в гильзы и пачки табак, получаем облегчённый поребрик. Всего «дорожное хозяйство» кого-то из подрядчиков в Польше недополучило с инновационной разработки по состоянию на 2009 год примерно 100 тысяч злотых:

Поистине титанический труд провели люди, решившие доставить десятки тысяч пачек сигарет в Польшу в обход её казны. Не то чтобы мы хвалили их конкретно за это, но упаковать сигареты в желобки, вырезанные в досках в количестве нескольких тысяч досок, – труд, достойный внимания. Внимание это было любезно оказано польской таможней, которая с успехом нелегальный табак изъяла.





Детские кружки моделирования не проходят даром. Не зря говорят: всё, что вложится в детей, в будущем пригодится. Пока страны разрабатывают беспилотники, способные нести некую полезную нагрузку, контрабандисты уже ими пользуются во всю. Один из таких самодельных аппаратов приземлился при помощи пограничников ФСБ России в Калининградской области, не долетев до точки назначения в Литве. Литва и её граждане часто попадаются в руки польских таможенников с контрабандными сигаретами из России. Такой маршрут нелегальных сигарет весьма популярен, так как у Литвы с Польшей пограничных пунктов контроля нет. Как оказалось, беспилотник взял на борт целую коробку нелегальных сигарет, а потенциально мог нести полезной нагрузки до 10 килограмм. Аппарат был оснащён GPS и прочей недешевой начинкой

Но есть и те, кто техническим уловкам предпочитает прикрытие различного рода организаций. Причём сами организации об этом не осведомлены, что естественно. Вряд ли в больнице в Любушском воеводстве, к которой приписана эта скорая помощь, возвращавшаяся из Литвы, знали, что она не пойдёт «порожняком». Водитель загрузили в неё сигареты на 70 тысяч злотых. Поистине – курение вредит.

Но верхом дерзости можно считать монахиню и ксёндза, передвигавшихся на машине с логотипом известной в Польше благотворительной организации. Таможенников не могло убедить то, что среди подарков от белорусских единоверцев пятнадцать с половиной тысяч пачек сигарет тоже предназначаются на нужды бедных и обездоленных. Смутило же сотрудников таможни то, что остановлена машина была в районе границы Польши с Литвой, а на вопрос, откуда едут священнослужители, те ответили, что из Белоруссии. Пасьянс не сходился и их попросили открыть багажный отсек. В багаже, кроме оплатков, игрушек и прочего скарба, и оказались те самые пресловутые сигареты на сумму в 170 тысяч злотых. Разумеется, что монахиня и ксёндз были поддельными, как и логотип на их транспорте. Никакого отношения к благотворительности и к духовенству они не имели, но в лице этой парочки Польша явно потеряла актёров. Пусть, как оказалось, и не самых лучших, но зато амбициозных.

Парни, музыка, наркотики.

Но сигареты – не единственное, что нечестные на руку граждане разных стран пытаются нелегально ввезти в Польшу или провезти через неё транзитом. Особую нишу контрабанды занимают наркотики. Прячут их не менее вычурно, чем сигареты. В последнее время всё более и более вычурно. Из задержанных на польской границе партий особенно выделились несколько. Приведём их здесь.

История с кокаином и героином в желудке уже мало кого удивляет. Скорее, удивляет то, что кто-то ещё так возит. Но раз возят, значит, шанс провезти остаётся высоким. Однако к более утончённому способу провезти героин прибегли контрабандисты, отправившие зельцесон (колбасное изделие) в посылке в Испанию. Таможенников смутило наличие только номера телефона на бандероли вместо стандартного адреса получателя. После вскрытия коробки внутри была обнаружена сумка-холодильник с колбасой. Дополнительное подозрение вызвала её просроченность и та забота, с которой просроченная колбаса была заморожена и упакована. Несмотря на то, что в Испании зельц наверняка ждали истосковавшиеся по родной колбасе земляки, решено было колбасу безжалостно вскрыть. После нескольких движений ножом оказалось, что производитель добавил в состав не только крахмал, но также и героин. Всего 48 граммов наркотика.

А вот посылка из Ирана, в отличие от колбасы, могла храниться вечно. Персидские ковры вообще отличаются отменным качеством. Как и афганский героин, который был спрятан, а точнее – воткан в структуру ковра. Сотрудники Центрального бюро расследований Польши и польской же таможни были немало поражены искусством и усидчивостью тех, кто упаковывал наркотик в тончайшие трубочки, а затем вплетал их в ковры. Задержанный получатель ковров обвинения в причастности к грузу отверг, заявив, что ковры он должен был лишь передать. В прокуратуре ему, впрочем, не поверили и приготовили делопроизводство, адекватно отвечающее партии в 15 килограммов героина стоимостью на чёрном рынке до 15 миллионов злотых.




На фоне контрабандистов, попадающихся в руки польских таможенников, их коллеги из Латинской Америки, пытающиеся перевезти нелегальные грузы в США или ещё куда-нибудь, выглядят порой полными любителями. Не считая, конечно, «фарфорового сервиза» из чистого кокаина и «гипсовой» статуэтки Санта Клауса из специфического гипса, произрастающего в солнечной Колумбии. Отличились и наркодельцы, переправлявшие кокаин в подлодке – в начале материала мы не шутили на этот счёт. Но всё же многие там пытаются провезти контрабанду способом, который автор этого материала лицезрел в начале 90-х на перегоне Брест – Тересполь. Там творилось неописуемое. Девушки из худеньких преображались в пышнотелых, наматывая на себя пакеты со спиртом. До поры до времени, ведь потом появились таможенницы-женщины и этот номер проходить перестал и, казалось бы, должен был кануть в Лету, ан нет – кто-то всё ещё пользует старые наработки.



Подытоживая, хочется отметить, что контрабанда, может быть, является не только головной болью стражей границы. Она – настолько привычное явление нашей жизни, что ей посвящают фильмы, стихи, как в начале материала, и даже песни. Приятного прослушивания (Внимание! Присутствует ненормативная лексика!)

  • Средняя пенсия по старости составит 15 тысяч. Но в 2020 году 30 июня 2017 15:40 132 В 2019 и в 2020 годах пенсии планируется индексировать на 4%. Фото ТАСС/ Александр Рюмин Пенсионный фонд России заложил в свой бюджет индексацию […]
  • Растаможка авто в Украине › Калькулятор растаможки 2018 Как растаможить автомобиль в Украине в 2018 году Всем известно, что при ввозе транспортного средства на територию Украины его необходимо «растаможить». Так сложилось, что понятие […]
  • ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ О НОВОМ ЗАКОНОПРОЕКТЕ О ПЕНСИЯХ Подписка на новости Письмо для подтверждения подписки отправлено на указанный вами e-mail. 08 августа 2016 Причин может быть несколько: либо не хватило трудового стажа, либо уровень […]
  • Апелляционное определение СК по административным делам Красноярского краевого суда от 06 февраля 2017 г. по делу N 33а-1663/2017 Апелляционное определение СК по административным делам Красноярского краевого суда от 06 февраля 2017 г. по […]
  • Кто платит налог за сдачу в субаренду помещения? Здравствуйте! Арендовала помещение 42 кв м под парикмахерскую, при этом всего заняла 25кв м, а остальные 17 кв м планирую сдать в субаренду, причем по цене арендодателя (т.е никаких […]
  • Увеличение пенсии учителям Вопрос об увеличении стажа для назначения пенсии врачам, учителям и творческим работникам пройдет процедуру публичного обсуждения, заявил глава Минтруда. В правительстве РФ пока не принято решение об […]

То, что белорусские сигареты можно купить чуть ли не во всех странах Западной Европы, – секрет Полишинеля. Но как они туда попадают? Как стали лидером среди контрабандных товаров? И сколько сегодня может заработать обычный контрабандист?

Hrodna.life опубликовал откровения теперь уже бывших контрабандистов Олега, Максима и Янека, которые хорошо помнят, как развивался контрабандный бизнес на границе.

Сигареты не сразу стали основным приграничным товаром. В1990-х из Беларуси в Польшу чаще всего возили спирт, а к нему самые разные товары: лопаты, резиновые сапоги, золото с серебром и медь с алюминием. Оттуда возили, например, яблоки. А вот белорусские сигареты тогда еще не имели за рубежом такой бешеной популярности.

Но конъюнктура меняется. Так, на смену спирту и металлам пришли сигареты и топливо. А товары уже везут не в Польшу, а наоборот.

До 2010-2011 годов получить долгосрочную визу было сложно. Только появление визы “за покупками” значительно упростило дело. Ранее те, кто не имел родственников в Польше, могли заплатить за визу “под ключ” даже 300-500 евро. Олег говорит, что эти деньги можно было быстро отработать. Штрафы были не такие большие, как сейчас, а проехать границу было проще.

Хотя сигареты в ЕС из Беларуси попадают разными путями, автомобильный путь для рядовых граждан Олег считает самым популярным, но не самым большим по количеству.

Чтобы не рисковать автомобилем, большинство контрабандистов возили не более “нормы”: не 2 пачки, как сегодня, и не 10, как можно было раньше, а столько, чтобы не превысить норму, после которой помимо штрафа изымают автомобиль. Раньше это было 50 блоков, или один короб, потом стало 40 блоков.

Максимум, который можно было заработать с одного блока сигарет, – 15 долларов, по крайней мере на памяти Олега. Это был непродолжительный период, когда в Беларуси сильно просел курс рубля. Так, возив по 40 блоков, с одной успешной поездки можно было заработать 500 долларов.

Такой период длился несколько месяцев, часть его выпала на времена ограничения поездок раз в 5 дней. Самый большой штраф за такое количество сигарет тогда составлял около 1000 долларов. Обычно, по словам Олега, заработок была меньше – 7-10 долларов с блока.

Не попадаться на штрафы невозможно. Разве что, если ты начинающий контрабандист и у тебя чистая биография, тебя никто не знает, тогда можно некоторое время ездить безопасно. Но это лотерея. Кто-то может отработать год, кто-то – чуть больше, но можно попасть на штраф и с первого раза.

Те, кто работает на постоянной основе, к штрафам относятся как к уплате налогов. Иногда можно уйти в минус. Можно работать два-три месяца в плюс, а потом за один месяц заплатить два-три штрафа. Получится, что ничего не заработал.

Кроме трезвого расчета и хороших тайников большую роль играет случай. Кто-то успешно проезжает границу 5-10 раз в месяц в течение года и только 2-3 раза попадается. А кто-то чуть ли не весь год работает на штрафы и в итоге уходит из “бизнеса”. Особенность в том, что действует нарастающий коэффициент: каждый следующий штраф больше предыдущего.

Сегодня кто-то возит 5-10 блоков, другие – 25-30, но уже более 40 берут немногие. Настолько загруженные машины называют “бомбами” – они точно подлежат конфискации. Но таких авто немного, уверяет Олег. Хорошо скрыть более 50 блоков (1 короб) в автомобиле, даже переделанном, очень сложно. Так рисковать могут только те, у кого есть “подушка безопасности”.

Переделать автомобиль можно не только в Беларуси, но и в самой Польше. Но, по словам Олега, лучшие специалисты в этом – литовцы. Делают качественно, фантазия работает. Стоимость переделки может достигать 1500-2000 евро. Большинство, по словам Олега, справляется своими силами. “Кое-где сделают дополнительные дырки. Что-то урежут, выбросят шумоизоляцию или еще что. Но если машина попадет на сканер или будет работать опытная собака, никакие тайники не помогут”.

Житель Гродно Максим в 2007-2008 годах работал водителем: загонял авто на “упаковку”, где его упаковывали сигаретами. За это платили 25-30 долларов в зависимости от сложности работы. Потом надо было забрать автомобиль и в нужный день завезти сигареты в Польшу. За один рейс платили 30 долларов. Если машина попадала на штраф, все расходы брал на себя собственник.

На “фирме”, где работал Максим, “директор” открывал визы своим водителем. А позже распродал все машины, свернул дело и наладил в Гродно легальный бизнес. Максим знает немало примеров, когда сегодняшние бизнесмены зарабатывали стартовый капитал на контрабанде.

Как сигареты доезжают до Англии и Испании, рассказал Янек, бывший контрабандист из Белостока.

Далее в Западную Европу едет большинство сигарет из Беларуси, Украины и России. Те, кто возит более 5-10 блоков, продают их оптовикам, а те уже или сами везут дальше вглубь Европы, или опять же по оптовым ценам перепродают тем, кто везет. Такой посредник при перепродаже зарабатывает 1-2 доллара с блока.

Сам Ян несколько лет возил сигареты из Беларуси. “Мой друг работал таможенником, поэтому я всегда имел информацию, когда лучше ехать, а когда лучше задержаться в Беларуси и подождать”. Однажды, чтобы дождаться “хорошей” смены, пришлось задержаться в Гродно более суток.

В таком ритме Янек работал около трех лет, пока не попал в руки белорусских таможенников. На родину пришлось возвращаться пешком. Зато среднемесячная заработная плата в тот период составляла 1500-2000 долларов.

Ян утверждает, что очереди на белорусско-польской границе в будние дни бывают, только если на польской стороне работает более-менее “хорошая” смена. Если смена “плохая”, да еще работают “черные” [таможенники] с собакой, очередей не будет. Тогда едут или новички, или те, кто контрабандой не занимается.

Иногда цены сигарет на черном рынке падали из-за перенасыщенности рынка. Если через какую-то границу, неважно, польскую или литовскую, успешно проезжало 5-10 фур с сигаретами или железнодорожный состав, цены начинали падать. Людей, работающих с такими серьезными объемами, Янек не знает. Говорит только, что и в Польше, и в Литве есть места, где можно оптом приобрести контрабандные сигареты в коробах. Это как раз тот товар, который ехал в фурах или поездах.

После фиаско на белорусско-польской границе Ян не пожелал завершать “карьеру”, но решил сменить направление. Он приобрел другой автомобиль и переделал его в Польше за 9000 злотых, или более 2000 евро. На нем планировал возить сигареты из Польши в Англию, но уже при первой попытке его задержали…

Янек объясняет, что Англия – самое популярное направление, так как здесь можно заработать больше всего. Так, в 2016 году Би-би-си сообщала, что в Великобританию попадает 12% всех контрабандных сигарет из Беларуси.

Для белорусских контрабандистов перевоз сигарет через границу обычно является последним шагом, дальше сигареты везут поляки или литовцы. И хотя границ в Евросоюзе нет, этот путь непростой. Так, в окрестностях Августова польские пограничники и таможенники регулярно останавливают литовские бусы, полные сигарет. На дорогах Подляшья также нередко останавливают легковые авто местных жителей с багажниками, полными сигарет без польских акцизов. Обычно после проверки в гаражах и домах этих людей находят большие партии товара.