എന്തുകൊണ്ടാണ് ഭൂസ്ഥിര ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഭൂമിയിൽ പതിക്കാത്തത്? പ്രാഥമിക ഭൗതികശാസ്ത്രം: എന്തുകൊണ്ടാണ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഭൂമിയിലേക്ക് പതിക്കാത്തത്? എന്തുകൊണ്ടാണ് ഐഎസ്എസ് ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിന്ന് വീഴാത്തത്.

ഇന്റർനാഷണൽ ബഹിരാകാശ നിലയം (ISS) ഒരു വലിയ തോതിലുള്ളതും, ഒരുപക്ഷേ, മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിൽ നടപ്പിലാക്കിയ സാങ്കേതിക പദ്ധതിയും അതിന്റെ ഓർഗനൈസേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണവുമാണ്. എല്ലാ ദിവസവും, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നൂറുകണക്കിന് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ISS ന് അതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണമായി നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു - അതിരുകളില്ലാത്ത ബഹിരാകാശത്തെയും തീർച്ചയായും നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തെയും പഠിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ശാസ്ത്രീയ പ്ലാറ്റ്ഫോം.

ISS നെക്കുറിച്ചുള്ള വാർത്തകൾ കാണുമ്പോൾ, ഒരു ബഹിരാകാശ നിലയത്തിന് പൊതുവെ എങ്ങനെയാണ് അത്യുഗ്രമായ ബഹിരാകാശ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുക, എങ്ങനെയാണ് അത് ഭ്രമണപഥത്തിൽ പറന്ന് വീഴാതിരിക്കുക, ഉയർന്ന താപനിലയും സൗരവികിരണവും ബാധിക്കാതെ ആളുകൾക്ക് അതിൽ എങ്ങനെ ജീവിക്കാനാകും എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിരവധി ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുന്നു.

ഈ വിഷയം പഠിച്ച് എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഒരു കൂമ്പാരമായി ശേഖരിച്ച ശേഷം, ഞാൻ സമ്മതിക്കണം, ഉത്തരങ്ങൾക്ക് പകരം, എനിക്ക് കൂടുതൽ ചോദ്യങ്ങൾ ലഭിച്ചു.

ISS ഏത് ഉയരത്തിലാണ് പറക്കുന്നത്?

ISS ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 400 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ തെർമോസ്ഫിയറിൽ പറക്കുന്നു (വിവരങ്ങൾക്ക്, ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ചന്ദ്രനിലേക്കുള്ള ദൂരം ഏകദേശം 370,000 കിലോമീറ്ററാണ്). തെർമോസ്ഫിയർ തന്നെ ഒരു അന്തരീക്ഷ പാളിയാണ്, വാസ്തവത്തിൽ ഇത് ഇതുവരെ സ്ഥലമല്ല. ഈ പാളി ഭൂമിയിൽ നിന്ന് 80 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 800 കിലോമീറ്റർ വരെ നീളുന്നു.

തെർമോസ്ഫിയറിന്റെ പ്രത്യേകത ഉയരത്തിനനുസരിച്ച് താപനില ഉയരുകയും അതേ സമയം കാര്യമായ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും എന്നതാണ്. 500 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിൽ, സൗരവികിരണത്തിന്റെ തോത് വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ഉപകരണങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയും ബഹിരാകാശയാത്രികരുടെ ആരോഗ്യത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ISS 400 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിൽ ഉയരുന്നില്ല.

ഭൂമിയിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ ഐഎസ്എസ് ഇങ്ങനെയാണ് കാണപ്പെടുന്നത്

ISS ന് പുറത്തുള്ള താപനില എന്താണ്?

ഈ വിഷയത്തിൽ വളരെ കുറച്ച് വിവരങ്ങൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. വ്യത്യസ്ത ഉറവിടങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത കാര്യങ്ങൾ പറയുന്നു. 150 കി.മീ തലത്തിൽ താപനില 220-240 ഡിഗ്രിയിലും 200 കി.മീ തലത്തിൽ 500 ഡിഗ്രിയിലും കൂടുതലാകുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. മുകളിൽ, താപനില ഉയരുന്നത് തുടരുന്നു, 500-600 കിലോമീറ്റർ തലത്തിൽ ഇത് ഇതിനകം 1500 ഡിഗ്രി കവിയുന്നു.

ബഹിരാകാശയാത്രികർ തന്നെ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ISS പറക്കുന്ന 400 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, പ്രകാശത്തിന്റെയും നിഴലിന്റെയും അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച് താപനില നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ISS തണലിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പുറത്തെ താപനില -150 ° ലേക്ക് താഴുന്നു, അത് നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശത്തിലാണെങ്കിൽ, താപനില +150 ° വരെ ഉയരുന്നു. അത് കുളിയിൽ ഒരു സ്റ്റീം റൂം പോലുമല്ല! ഇത്രയും ഊഷ്മാവിൽ ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികൾക്ക് എങ്ങനെയാണ് ബഹിരാകാശത്ത് കഴിയുന്നത്? ഒരു സൂപ്പർ തെർമൽ സ്യൂട്ട് അവരെ രക്ഷിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടോ?

ബഹിരാകാശയാത്രികൻ തുറന്ന സ്ഥലത്ത് +150 ഡിഗ്രിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഐഎസ്എസിനുള്ളിലെ താപനില എത്രയാണ്?

പുറത്തെ താപനിലയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ISS ന് ഉള്ളിൽ, മനുഷ്യജീവിതത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള താപനില നിലനിർത്താൻ കഴിയും - ഏകദേശം +23 °. ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്നത് പൂർണ്ണമായും മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ്. ഇത് പുറത്ത് +150° ആണെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റേഷന്റെ ഉള്ളിലെ താപനില തണുപ്പിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചും, അത് നിരന്തരം സാധാരണ നിലയിലാക്കാൻ എങ്ങനെ കഴിയും?

ISS ലെ ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികളെ റേഡിയേഷൻ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?

400 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, റേഡിയേഷൻ പശ്ചാത്തലം ഭൂമിയേക്കാൾ നൂറുകണക്കിന് മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. അതിനാൽ, ഐ‌എസ്‌എസിലെ ബഹിരാകാശയാത്രികർ, സണ്ണി ഭാഗത്ത് സ്വയം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, ലഭിച്ച ഡോസിനേക്കാൾ പലമടങ്ങ് ഉയർന്ന റേഡിയേഷൻ അളവ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു നെഞ്ച് എക്സ്-റേയിൽ നിന്ന്. സൂര്യനിൽ ശക്തമായ ജ്വാലകളുടെ നിമിഷങ്ങളിൽ, സ്റ്റേഷൻ തൊഴിലാളികൾക്ക് സാധാരണയേക്കാൾ 50 മടങ്ങ് കൂടുതലുള്ള ഡോസ് എടുക്കാൻ കഴിയും. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവർ എങ്ങനെ വളരെക്കാലം പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതും ഒരു രഹസ്യമായി തുടരുന്നു.

ബഹിരാകാശ പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും ISS നെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?

നാസയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഭൂമിക്ക് സമീപമുള്ള ഭ്രമണപഥത്തിൽ ഏകദേശം 500,000 വലിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ട് (പഴഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ബഹിരാകാശ പേടകങ്ങളുടെയും റോക്കറ്റുകളുടെയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ) ഈ ചെറിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എത്രയാണെന്ന് ഇപ്പോഴും അറിയില്ല. ഈ "നല്ലത്" എല്ലാം മണിക്കൂറിൽ 28 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഭൂമിയെ ചുറ്റുന്നു, ചില കാരണങ്ങളാൽ ഭൂമിയിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നില്ല.

കൂടാതെ, കോസ്മിക് പൊടിയും ഉണ്ട് - ഇവ എല്ലാത്തരം ഉൽക്കാ ശകലങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ മൈക്രോമെറ്റോറൈറ്റുകളും ആണ്, അവ ഗ്രഹത്താൽ നിരന്തരം ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു. മാത്രമല്ല, ഒരു പൊടിയുടെ ഭാരം 1 ഗ്രാം മാത്രമാണെങ്കിൽപ്പോലും, അത് സ്റ്റേഷനിൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു കവചം തുളയ്ക്കുന്ന പ്രൊജക്റ്റൈലായി മാറുന്നു.

ഇത്തരം വസ്തുക്കൾ ഐഎസ്എസിനു സമീപമെത്തിയാൽ ബഹിരാകാശയാത്രികർ സ്റ്റേഷന്റെ ഗതി മാറ്റുമെന്ന് അവർ പറയുന്നു. എന്നാൽ ചെറിയ അവശിഷ്ടങ്ങളോ പൊടികളോ കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ISS നിരന്തരം വലിയ അപകടത്തിലാണെന്ന് ഇത് മാറുന്നു. ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികൾ ഇതിനെ എങ്ങനെ നേരിടുന്നു എന്നത് വീണ്ടും വ്യക്തമല്ല. ഓരോ ദിവസവും അവർ തങ്ങളുടെ ജീവൻ വളരെയധികം അപകടപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ഇത് മാറുന്നു.

എൻഡവർ STS-118 എന്ന ഷട്ടിൽ വീണ ബഹിരാകാശ അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ദ്വാരം ഒരു ബുള്ളറ്റ് ദ്വാരം പോലെ കാണപ്പെടുന്നു

എന്തുകൊണ്ട് ISS തകരുന്നില്ല?

ഭൂമിയുടെ ദുർബലമായ ഗുരുത്വാകർഷണവും സ്റ്റേഷന്റെ ബഹിരാകാശ വേഗതയും കാരണം ISS വീഴുന്നില്ലെന്ന് വിവിധ സ്രോതസ്സുകൾ എഴുതുന്നു. അതായത്, 7.6 കി.മീ/സെക്കൻഡ് വേഗതയിൽ ഭൂമിയെ ചുറ്റുന്നു (വിവരങ്ങൾക്ക് - ഭൂമിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ISS ന്റെ വിപ്ലവത്തിന്റെ കാലഘട്ടം 92 മിനിറ്റ് 37 സെക്കൻഡ് മാത്രമാണ്), ISS, അത് പോലെ, നിരന്തരം നഷ്ടപ്പെടുകയും വീഴുകയും ചെയ്യുന്നില്ല. . കൂടാതെ, 400-ടൺ കൊളോസസിന്റെ സ്ഥാനം നിരന്തരം ക്രമീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾ ISS ന് ഉണ്ട്.

മനുഷ്യരാശിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വത്തുകളിലൊന്നാണ് അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയം അഥവാ ഐഎസ്എസ്. ഭ്രമണപഥത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി നിരവധി സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഒന്നിച്ചു: റഷ്യ, ചില യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ, കാനഡ, ജപ്പാൻ, യുഎസ്എ. രാജ്യങ്ങൾ നിരന്തരം സഹകരിച്ചാൽ ഒരുപാട് നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കാനാകുമെന്ന് ഈ ഉപകരണം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. ഗ്രഹത്തിലെ എല്ലാ ആളുകൾക്കും ഈ സ്റ്റേഷനെക്കുറിച്ച് അറിയാം, കൂടാതെ ISS ഏത് ഉയരത്തിലാണ് പറക്കുന്നത്, ഏത് ഭ്രമണപഥത്തിലാണെന്ന് പലരും ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു. എത്ര ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികൾ അവിടെ പോയിട്ടുണ്ട്? അവിടെ വിനോദസഞ്ചാരികളെ അനുവദിക്കുന്നത് ശരിയാണോ? മനുഷ്യരാശിക്ക് രസകരമായത് ഇതല്ല.

സ്റ്റേഷൻ ഘടന

ലബോറട്ടറികൾ, വെയർഹൗസുകൾ, വിശ്രമമുറികൾ, കിടപ്പുമുറികൾ, യൂട്ടിലിറ്റി റൂമുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പതിനാല് മൊഡ്യൂളുകൾ ISS-ൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്‌റ്റേഷനിൽ വ്യായാമ ഉപകരണങ്ങളുള്ള ഒരു ജിം പോലും ഉണ്ട്. മുഴുവൻ സമുച്ചയവും സൗരോർജ്ജത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. അവ വളരെ വലുതാണ്, ഒരു സ്റ്റേഡിയത്തിന്റെ വലിപ്പം.

ISS നെക്കുറിച്ചുള്ള വസ്തുതകൾ

അതിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, സ്റ്റേഷൻ വളരെയധികം പ്രശംസയ്ക്ക് കാരണമായി. ഈ ഉപകരണം മനുഷ്യ മനസ്സിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടമാണ്. അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന, ഉദ്ദേശ്യം, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാൽ അതിനെ പൂർണത എന്ന് വിളിക്കാം. തീർച്ചയായും, ഭൂമിയിൽ 100 ​​വർഷത്തിനുള്ളിൽ അവർ മറ്റൊരു പ്ലാനിന്റെ ബഹിരാകാശ കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങും, എന്നാൽ ഇതുവരെ, ഈ ഉപകരണം മനുഷ്യരാശിയുടെ സ്വത്താണ്. ISS നെക്കുറിച്ചുള്ള ഇനിപ്പറയുന്ന വസ്തുതകൾ ഇതിന് തെളിവാണ്:

  1. അതിന്റെ അസ്തിത്വത്തിൽ, ഇരുന്നൂറോളം ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികൾ ISS സന്ദർശിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരു പരിക്രമണ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് പ്രപഞ്ചത്തെ നോക്കാൻ പറന്ന വിനോദസഞ്ചാരികളും ഉണ്ടായിരുന്നു.
  2. ഭൂമിയിൽ നിന്ന് നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് സ്റ്റേഷൻ ദൃശ്യമാണ്. ഈ ഘടന കൃത്രിമ ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വലുതാണ്, കൂടാതെ ഗ്രഹത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് മാഗ്നിഫൈയിംഗ് ഉപകരണമില്ലാതെ ഇത് എളുപ്പത്തിൽ കാണാൻ കഴിയും. ഏത് സമയത്തും ഏത് സമയത്തും ഉപകരണം നഗരങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന മാപ്പുകൾ ഉണ്ട്. അവ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമാണ്: പ്രദേശത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് ഷെഡ്യൂൾ കാണുക.
  3. സ്റ്റേഷൻ കൂട്ടിയോജിപ്പിക്കാനും പ്രവർത്തന നില നിലനിർത്താനും, ബഹിരാകാശയാത്രികർ 150-ലധികം തവണ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് പോയി, അവിടെ ഏകദേശം ആയിരം മണിക്കൂർ ചെലവഴിച്ചു.
  4. ആറ് ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികളാണ് ഈ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം ആദ്യം വിക്ഷേപിച്ച നിമിഷം മുതൽ സ്റ്റേഷനിൽ ആളുകളുടെ തുടർച്ചയായ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
  5. വൈവിധ്യമാർന്ന ലബോറട്ടറി പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തുന്ന ഒരു സവിശേഷ സ്ഥലമാണ് അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയം. വൈദ്യശാസ്ത്രം, ജീവശാസ്ത്രം, രസതന്ത്രം, ഭൗതികശാസ്ത്രം, ഫിസിയോളജി, കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവയിലും ശാസ്ത്രത്തിന്റെ മറ്റ് മേഖലകളിലും ശാസ്ത്രജ്ഞർ അതുല്യമായ കണ്ടെത്തലുകൾ നടത്തുന്നു.
  6. ഉപകരണം ഭീമാകാരമായ സോളാർ പാനലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിന്റെ വലുപ്പം അതിന്റെ അവസാന മേഖലകളോടെ ഫുട്ബോൾ മൈതാനത്തിന്റെ വിസ്തൃതിയിൽ എത്തുന്നു. അവയുടെ ഭാരം ഏകദേശം മൂന്ന് ലക്ഷം കിലോഗ്രാം ആണ്.
  7. സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തനം പൂർണമായി ഉറപ്പാക്കാൻ ബാറ്ററികൾക്ക് കഴിയും. അവരുടെ പ്രവർത്തനം സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
  8. സ്റ്റേഷനിൽ രണ്ട് കുളിമുറിയും ഒരു ജിമ്മും ഉള്ള ഒരു മിനി ഹൗസ് ഉണ്ട്.
  9. ഭൂമിയിൽ നിന്നാണ് വിമാനം നിരീക്ഷിക്കുന്നത്. നിയന്ത്രണത്തിനായി ദശലക്ഷക്കണക്കിന് കോഡ് ലൈനുകൾ അടങ്ങിയ പ്രോഗ്രാമുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികൾ

2017 ഡിസംബർ മുതൽ, ISS ക്രൂവിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞരും ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികളും ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • ആന്റൺ ഷ്കാപ്ലെറോവ് - ISS-55 കമാൻഡർ. 2011-2012 ലും 2014-2015 ലും അദ്ദേഹം രണ്ട് തവണ സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശിച്ചു. 2 വിമാനങ്ങൾക്കായി, അദ്ദേഹം 364 ദിവസം സ്റ്റേഷനിൽ താമസിച്ചു.
  • സ്‌കീറ്റ് ടിംഗിൽ - ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർ, നാസ ബഹിരാകാശയാത്രികൻ. ഈ ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരിക്ക് ബഹിരാകാശ പറക്കൽ അനുഭവമില്ല.
  • ഒരു ജാപ്പനീസ് ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരിയും ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയറുമാണ് നോറിഷിഗെ കനായ്.
  • അലക്സാണ്ടർ മിസുർകിൻ. 166 ദിവസത്തെ ദൈർഘ്യമുള്ള 2013ലാണ് ഇതിന്റെ ആദ്യ വിമാനം നിർമ്മിച്ചത്.
  • മക്‌ർ വന്ദേ ഹേയ്‌ക്ക് വിമാനം പറത്തി പരിചയമില്ല.
  • ജോസഫ് അകബ. ഡിസ്കവറിയുടെ ഭാഗമായി 2009 ലാണ് ആദ്യ വിമാനം നിർമ്മിച്ചത്, രണ്ടാമത്തെ വിമാനം 2012 ൽ നടത്തി.

ബഹിരാകാശത്ത് നിന്ന് ഭൂമി

ബഹിരാകാശത്ത് നിന്ന്, അതുല്യമായ കാഴ്ചകൾ ഭൂമിയിലേക്ക് തുറക്കുന്നു. ബഹിരാകാശയാത്രികരുടെയും ബഹിരാകാശയാത്രികരുടെയും ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ, വീഡിയോകൾ എന്നിവ ഇതിന് തെളിവാണ്. ഐ‌എസ്‌എസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നുള്ള ഓൺലൈൻ പ്രക്ഷേപണങ്ങൾ നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തനവും ബഹിരാകാശ ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പുകളും നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, സാങ്കേതിക ജോലികൾ കാരണം ചില ക്യാമറകൾ ഓഫാണ്.

നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിന്റെ അന്തരീക്ഷം അൾട്രാവയലറ്റ് വികിരണങ്ങളിൽ നിന്നും ഭൂമിയെ സമീപിക്കുന്ന നിരവധി ഉൽക്കാശിലകളിൽ നിന്നും നമ്മെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിന്ന് വീഴുന്ന ബഹിരാകാശ അവശിഷ്ടങ്ങൾ പോലെ അവയിൽ മിക്കതും അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ ഇടതൂർന്ന പാളികളിൽ പൂർണ്ണമായും കത്തുന്നു. എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യം ബഹിരാകാശ വ്യവസായത്തിന് ഒരു മുഴുവൻ പ്രശ്നമാണ്, കാരണം ബഹിരാകാശയാത്രികരെ ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, തിരികെ മടങ്ങുകയും വേണം. എന്നാൽ ബഹിരാകാശയാത്രികർ സുരക്ഷിതമായി അന്താരാഷ്‌ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിലെ താമസം പൂർത്തിയാക്കി, അന്തരീക്ഷത്തിൽ എരിഞ്ഞുതീരാത്ത പ്രത്യേക കാപ്‌സ്യൂളുകളിൽ തിരിച്ചെത്തി. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് ഇന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം.

അന്യഗ്രഹ വസ്തുക്കളെപ്പോലെ ബഹിരാകാശ കപ്പലുകളും അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ ദോഷകരമായ ഫലങ്ങൾ അനുഭവിക്കുന്നു. അന്തരീക്ഷത്തിലെ വാതക പാളികളുടെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രതിരോധം ഉപയോഗിച്ച്, ഗണ്യമായ വേഗതയിൽ ചലിക്കുന്ന ഏതൊരു ശരീരത്തിന്റെയും ഉപരിതലം നിർണായക മൂല്യങ്ങളിലേക്ക് ചൂടാക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഡിസൈനർമാർക്ക് വളരെയധികം പരിശ്രമിക്കേണ്ടിവന്നു. അത്തരം ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് ബഹിരാകാശ സാങ്കേതികവിദ്യയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയെ അബ്ലേറ്റീവ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ആസ്ബറ്റോസ് അടങ്ങിയ സംയുക്തങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഉപരിതല പാളി ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് വിമാനത്തിന്റെ പുറം ഭാഗത്ത് പ്രയോഗിക്കുകയും ഭാഗികമായി നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ബഹിരാകാശ പേടകം തന്നെ കേടുകൂടാതെ സൂക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.


ഐ‌എസ്‌എസിൽ നിന്ന് ഭൂമിയിലേക്കുള്ള ബഹിരാകാശയാത്രികരുടെ മടക്കം ഒരു പ്രത്യേക കാപ്‌സ്യൂളിലാണ് നടക്കുന്നത്, അത് സോയൂസ് ബഹിരാകാശ പേടകത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ISS ൽ നിന്ന് അൺഡോക്ക് ചെയ്ത ശേഷം, കപ്പൽ ഭൂമിയിലേക്ക് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു, ഏകദേശം 140 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ അത് മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു. സോയൂസ് ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റൽ-അഗ്രഗേറ്റ്, ഗാർഹിക കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ അന്തരീക്ഷത്തിൽ പൂർണ്ണമായും കത്തുന്നു, പക്ഷേ ബഹിരാകാശയാത്രികർക്കൊപ്പം ഇറങ്ങുന്ന വാഹനത്തിന് ഒരു സംരക്ഷിത പാളിയുണ്ട്, അത് തുടരുന്നു. ഏകദേശം 8.5 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, ഒരു ബ്രേക്കിംഗ് പാരച്യൂട്ട് പുറത്തിറങ്ങി, ഇത് വേഗത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ലാൻഡിംഗിനായി ഉപകരണം തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബഹിരാകാശയാത്രികർ ഇറങ്ങിയ ശേഷം അവർക്കൊപ്പമുള്ള ക്യാപ്‌സ്യൂളുകളുടെ ചിത്രങ്ങൾ നോക്കിയാൽ, അന്തരീക്ഷ പാളികളിലൂടെ പറന്നതിന്റെ ഫലമായി അവ ഏതാണ്ട് കറുത്ത നിറവും പൊള്ളലേറ്റ പാടുകളും ഉള്ളതായി നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.

അല്ലെങ്കിൽ എന്തുകൊണ്ട് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ വീഴുന്നില്ല? ജഡത്വവും ഗുരുത്വാകർഷണവും തമ്മിലുള്ള സൂക്ഷ്മമായ സന്തുലിതാവസ്ഥയാണ് ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ ഭ്രമണപഥം. ഗുരുത്വാകർഷണബലം തുടർച്ചയായി ഉപഗ്രഹത്തെ ഭൂമിയിലേക്ക് വലിക്കുന്നു, അതേസമയം ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ നിഷ്ക്രിയത്വം അതിന്റെ ചലനത്തെ നേർരേഖയിൽ നിലനിർത്തുന്നു. ഗുരുത്വാകർഷണം ഇല്ലെങ്കിൽ, ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ നിഷ്ക്രിയത്വം അതിനെ ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ബഹിരാകാശത്തേക്ക് അയയ്ക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഭ്രമണപഥത്തിലെ ഓരോ ബിന്ദുവിലും ഗുരുത്വാകർഷണം ഉപഗ്രഹത്തെ ബന്ധിപ്പിച്ച് നിർത്തുന്നു.

ജഡത്വവും ഗുരുത്വാകർഷണവും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നതിന്, ഉപഗ്രഹത്തിന് കർശനമായി നിർവചിക്കപ്പെട്ട വേഗത ഉണ്ടായിരിക്കണം. അത് വളരെ വേഗത്തിൽ പറക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിഷ്ക്രിയത്വം ഗുരുത്വാകർഷണത്തെ മറികടക്കുകയും ഉപഗ്രഹം ഭ്രമണപഥം വിടുകയും ചെയ്യുന്നു. (ഉപഗ്രഹത്തെ ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥം വിടാൻ അനുവദിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ ബഹിരാകാശ പ്രവേഗത്തിന്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ, ഗ്രഹാന്തര ബഹിരാകാശ നിലയങ്ങൾ വിക്ഷേപിക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.) ഉപഗ്രഹം വളരെ സാവധാനത്തിലാണ് നീങ്ങുന്നതെങ്കിൽ, ജഡത്വത്തിനും ഉപഗ്രഹത്തിനുമെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ ഗുരുത്വാകർഷണം വിജയിക്കും. ഭൂമിയിലേക്ക് വീഴും. ഭൂമിയുടെ അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ മുകൾ പാളികളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഫലമായി 1979 ൽ അമേരിക്കൻ ബഹിരാകാശ നിലയം സ്കൈലാബ് താഴേക്ക് ഇറങ്ങാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ സംഭവിച്ചത് ഇതാണ്. ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ ഇരുമ്പ് തുമ്പിക്കൈകളിൽ വീണ സ്റ്റേഷൻ താമസിയാതെ ഭൂമിയിലേക്ക് പതിച്ചു.

വേഗതയും ദൂരവും

ഭൂമിയുടെ ഗുരുത്വാകർഷണം ദൂരം കൂടുന്തോറും ദുർബലമാകുന്നതിനാൽ, ഒരു ഉപഗ്രഹത്തെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിർത്തുന്നതിന് ആവശ്യമായ വേഗത ഉയരത്തിനനുസരിച്ച് മാറുന്നു. ഒരു ഉപഗ്രഹം എത്ര വേഗത്തിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യണമെന്നും എത്ര ഉയരത്തിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യണമെന്നും എൻജിനീയർമാർക്ക് കണക്കാക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരേ പോയിന്റിന് മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു ഭൂസ്ഥിര ഉപഗ്രഹം 357 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഒരു വിപ്ലവം നടത്തണം (അത് ഭൂമിയുടെ അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു വിപ്ലവത്തിന്റെ സമയവുമായി യോജിക്കുന്നു).

ഗുരുത്വാകർഷണവും ജഡത്വവും

ഗുരുത്വാകർഷണത്തിനും ജഡത്വത്തിനുമിടയിൽ ഒരു ഉപഗ്രഹത്തെ സന്തുലിതമാക്കുന്നത് അതിൽ കെട്ടിയിരിക്കുന്ന ഒരു കയറിൽ ഒരു ലോഡ് തിരിക്കുന്നതിലൂടെ അനുകരിക്കാനാകും. ഭാരത്തിന്റെ നിഷ്ക്രിയത്വം അതിനെ ഭ്രമണ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് അകറ്റാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, അതേസമയം കയറിന്റെ പിരിമുറുക്കം, ഗുരുത്വാകർഷണമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഭ്രമണപഥത്തിൽ ലോഡ് നിലനിർത്തുന്നു. കയർ മുറിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലോഡ് അതിന്റെ ഭ്രമണപഥത്തിന്റെ ദൂരത്തിന് ലംബമായ ഒരു നേരായ പാതയിലൂടെ പറന്നു പോകും.